Conception de rénovation de l'isolation thermique en fibre céramique des caissons d'isolation dans les automobiles de livraison à chaud de lingots d'acier (dalles (lingots d'acier))
Introduction de caissons isolants dans les automobiles de livraison à chaud de lingots (dalles (lingots d'acier)) :
En raison de la complexité des processus de production des entreprises métallurgiques, le transport des brames (lingots d'acier) entre la fonderie et le laminage limite considérablement les coûts de production. Afin de réduire considérablement la consommation d'énergie et les coûts de production, la plupart des entreprises métallurgiques utilisent des véhicules de livraison de brames (lingots d'acier) à chaud (également appelés livraisons à chaud). Dans ces conditions, la conservation de la chaleur des conteneurs de transport est devenue un enjeu crucial.
Les exigences de processus pour la structure de revêtement de la boîte d'isolation de transport automobile générale comprennent principalement les aspects suivants : premièrement, un travail à long terme sous une température élevée de 1000 ℃, de bonnes performances d'isolation et une excellente résistance aux chocs thermiques doivent être assurés ; deuxièmement, le chargement et le déchargement des brames chaudes (lingots d'acier) doivent être pratiques, capables de résister aux vibrations, aux impacts, aux bosses ; et enfin, les boîtes d'isolation doivent avoir une structure légère, une longue durée de vie et un faible coût.
Inconvénients du revêtement en briques légères traditionnelles : les briques légères ont une faible résistance aux chocs thermiques et sont sujettes à des dommages par éclatement lors de vibrations, d'impacts et de chocs à long terme.
Le développement et l'amélioration de la technologie des fibres céramiques constituent une base fiable pour la conception de caissons isolants automobiles. La fibre céramique CCEWOOL est légère, flexible, résistante aux températures élevées et à la fatigue thermique, et capable d'absorber les vibrations. Une conception structurelle appropriée permet d'obtenir une qualité de construction optimale et de satisfaire pleinement aux exigences de processus décrites ci-dessus. Par conséquent, l'utilisation de la fibre céramique CCEWOOL comme revêtement de caissons isolants est la solution idéale pour ce type de caissons isolants.
Introduction à la structure de revêtement entièrement en fibres des boîtes d'isolation pour automobiles à livraison à chaud de plaques (lingots d'acier)
Les caissons isolants ont des capacités de charge de 40 et 15 tonnes. La structure du caisson isolant pour remorque de 40 tonnes mesure 6 000 mm de long, 3 248 mm de large et 2 000 mm de haut. Le fond du caisson est recouvert de briques d'argile CCEFIRE, avec des modules en fibre céramique standard CCEWOOL disposés en séquence dans le sens du pliage sur les parois et le couvercle supérieur. Des barres de compensation sont ajoutées entre chaque rangée pour compenser le retrait linéaire des modules sous haute température. L'ancrage des modules se fait par clous.
Effets d'application
Les essais de cette structure ont montré que la température de démoulage du lingot d'acier est de 900 à 950 °C, celle après chargement d'environ 850 °C et celle après déchargement de 700 à 800 °C. Le trajet entre le démoulage et la livraison à l'atelier de forge est de 3 kilomètres, et la livraison à chaud prend environ 1,5 à 2 heures, dont 0,5 à 0,7 heure pour le chargement, 0,5 à 0,7 heure pour le transport et 0,5 à 0,7 heure pour le déchargement. La température ambiante est de 14 °C, la température à l'intérieur de la boîte est d'environ 800 °C et la température de surface du couvercle est de 20 °C, ce qui garantit une bonne conservation de la chaleur.
1. Le véhicule d'isolation est mobile, flexible, efficace en matière d'isolation et largement adaptable, il mérite donc d'être promu et utilisé en cas de transport ferroviaire peu pratique.
2. La boîte d'isolation thermique entièrement en fibre et le lingot d'acier de livraison à chaud (dalle (lingot d'acier)) sont réussis en raison de leur structure compacte, de leur poids léger, de leurs bonnes performances d'isolation thermique et de leurs effets d'économie d'énergie significatifs.
3. Pour garantir la qualité des produits en fibres céramiques, il est important de garantir la qualité de la construction, et la structure du revêtement doit être compacte et dense pendant la construction.
En bref, la livraison à chaud de lingots d'acier (dalles (lingots d'acier)) par la boîte d'isolation automobile est un moyen efficace et important d'économiser de l'énergie.
Date de publication : 10 mai 2021
