स्टील सिल्लियों की हॉट डिलीवरी ऑटोमोबाइल में इंसुलेशन बॉक्स

इनगॉट्स (स्लैब (स्टील इंगोट)) हॉट डिलीवरी ऑटोमोबाइल्स में इंसुलेशन बॉक्स का परिचय:

धातुकर्म उद्यमों की बोझिल उत्पादन प्रक्रिया के कारण, स्लैब (इस्पात सिल्लियों) के स्लैब (इस्पात सिल्लियों) को गलाने और रोलिंग बनाने की प्रक्रियाओं के बीच परिवहन काफी हद तक उत्पादन लागत को प्रतिबंधित करता है। ऊर्जा की खपत को काफी हद तक कम करने और उत्पादन लागत को कम करने के लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए, अधिकांश धातुकर्म उत्पादन उद्यम स्लैब (स्टील इनगट) हॉट डिलीवरी (जिसे स्लैब या स्टील इनगॉट रेड-हॉट डिलीवरी के रूप में भी जाना जाता है) वाहनों का उपयोग करते हैं। ऐसी परिस्थितियों में, परिवहन बॉक्स का ताप संरक्षण एक बहुत ही महत्वपूर्ण मुद्दा बन गया है।
सामान्य ऑटोमोबाइल परिवहन इन्सुलेशन बॉक्स की अस्तर संरचना के लिए प्रक्रिया आवश्यकताओं में मुख्य रूप से निम्नलिखित पहलू शामिल हैं: पहला, 1000 ℃ के उच्च तापमान के तहत दीर्घकालिक कार्य, अच्छा इन्सुलेशन प्रदर्शन, और उत्कृष्ट थर्मल शॉक प्रतिरोध सुनिश्चित किया जाना चाहिए; दूसरे, हॉट स्लैब (स्टील सिल्लियां) की लोडिंग और अनलोडिंग सुविधाजनक होनी चाहिए, जो कंपन, प्रभाव, धक्कों का सामना कर सके; और अंत में, इन्सुलेशन बक्से में एक हल्की संरचना, एक लंबी सेवा जीवन और कम लागत होनी चाहिए।

पारंपरिक हल्के ईंट अस्तर के नुकसान: हल्की ईंटों में खराब थर्मल शॉक प्रतिरोध होता है, और लंबे समय तक कंपन, प्रभाव और धक्कों के दौरान फटने की संभावना होती है।

सिरेमिक फाइबर प्रौद्योगिकी का विकास और सुधार ऑटोमोबाइल इन्सुलेशन बक्से के डिजाइन के लिए एक विश्वसनीय आधार प्रदान करता है। CCEWOOL सिरेमिक फाइबर हल्का, लचीला, उच्च तापमान और थर्मल थकान के लिए प्रतिरोधी है, और कंपन को अवशोषित कर सकता है। जब तक संरचना डिजाइन उचित है, निर्माण गुणवत्ता प्राप्त की जा सकती है, और उपरोक्त प्रक्रिया आवश्यकताओं को पूरी तरह से पूरा किया जा सकता है। इसलिए, इस प्रकार के इन्सुलेशन बॉक्स के लिए इन्सुलेशन बॉक्स की अस्तर संरचना के रूप में CCEWOOL सिरेमिक फाइबर का उपयोग सबसे अच्छा विकल्प है।