Masanduku ya Insulation katika Magari ya Usafirishaji Moto ya Ingots za Chuma

Ubunifu wa Kuokoa Nishati kwa Ufanisi wa Juu

Muundo wa ukarabati wa insulation ya joto ya nyuzi za kauri ya masanduku ya insulation katika magari ya uwasilishaji moto ya ingots za chuma (ingots za chuma)

masanduku-ya-insulation-katika-ingots-za-chuma-moto-uwasilishaji-magari-1

masanduku-ya-insulation-katika-ingots-za-chuma-moto-uwasilishaji-magari-02

Utangulizi wa masanduku ya insulation katika magari ya kutolea joto ya ingots (slab (ingot ya chuma)):

Kutokana na mchakato mgumu wa uzalishaji wa makampuni ya metallurgiska, usafirishaji wa slabs (ingots za chuma) kati ya michakato ya kuyeyusha na kutengeneza slab (ingots za chuma) hupunguza gharama za uzalishaji kwa kiasi kikubwa. Ili kupunguza matumizi ya nishati kwa kiwango kikubwa na kufikia lengo la kupunguza gharama za uzalishaji, makampuni mengi ya uzalishaji wa metallurgiska hutumia magari ya slab (ingots za chuma) ya uwasilishaji moto (pia hujulikana kama slab au steel ingot red-hot delivery). Chini ya hali kama hizo, uhifadhi wa joto wa sanduku la usafirishaji umekuwa suala muhimu sana.
Mahitaji ya mchakato wa muundo wa bitana ya kisanduku cha jumla cha insulation cha usafiri wa magari yanajumuisha vipengele vifuatavyo: kwanza, kazi ya muda mrefu chini ya halijoto ya juu ya 1000 ℃, utendaji mzuri wa insulation, na upinzani bora wa mshtuko wa joto unapaswa kuhakikishwa; pili, upakiaji na upakuaji wa slabs za moto (ingot za chuma) kuinua kunapaswa kuwa rahisi, ambayo inaweza kuhimili mitetemo, migongano, matuta; na mwishowe, masanduku ya insulation lazima yawe na muundo mwepesi, maisha marefu ya huduma, na gharama ya chini.

Hasara za kitambaa cha kawaida cha matofali mepesi: matofali mepesi yana upinzani mdogo wa mshtuko wa joto, na yanaweza kuharibiwa vibaya wakati wa mitetemo, migongano, na matuta ya muda mrefu.

Maendeleo na uboreshaji wa teknolojia ya nyuzi za kauri hutoa msingi wa kuaminika wa muundo wa masanduku ya insulation ya magari. Nyuzi za kauri za CCEWOOL ni nyepesi, rahisi kunyumbulika, sugu kwa halijoto ya juu na uchovu wa joto, na zinaweza kunyonya mtetemo. Mradi tu muundo wa muundo ni mzuri, ubora wa ujenzi unaweza kupatikana, na mahitaji ya mchakato hapo juu yanaweza kutimizwa kikamilifu. Kwa hivyo, matumizi ya nyuzi za kauri za CCEWOOL kama muundo wa bitana wa masanduku ya insulation ndiyo chaguo bora kwa aina hii ya masanduku ya insulation.

Utangulizi wa muundo kamili wa bitana ya slab (ingot ya chuma) masanduku ya insulation ya magari ya uwasilishaji moto

masanduku-ya-insulation-katika-ingots-za-chuma-moto-uwasilishaji-magari-01

Vipimo vya masanduku ya insulation ni tani 40 na tani 15, na muundo wa sanduku la insulation kwa trela ya tani 40 una urefu wa milimita 6000, upana wa milimita 3248, na urefu wa milimita 2000. Sehemu ya chini ya muundo wa bitana ya sanduku ni bitana ya matofali ya udongo ya CCEFIRE, yenye moduli za kawaida za nyuzi za kauri za CCEWOOL ambazo zimepangwa kwa mfuatano kando ya mwelekeo wa kukunja kwenye kuta na kifuniko cha juu. Baa za fidia huongezwa kati ya kila safu ili kufidia kupungua kwa moduli chini ya halijoto ya juu. Muundo wa nanga ya moduli uko katika mfumo wa nanga ya kucha.

masanduku-ya-insulation-katika-ingots-za-chuma-moto-uwasilishaji-magari-2

Athari za matumizi
Jaribio la muundo huu linaonyesha kuwa halijoto ya kuondoa ingot ya chuma ni 900-950℃, halijoto ya ingot ya chuma baada ya kupakia ni takriban 850℃, na halijoto ya ingot ya chuma baada ya kupakua ni 700-800℃. Kati ya kuondoa ingot ya chuma na kupelekwa kwenye karakana ya uundaji ni kilomita 3, na uwasilishaji wa joto huchukua takriban saa 1.5-2, ambapo saa 0.5-0.7 za kupakia, saa 0.5-0.7 njiani na saa 0.5-0.7 za kupakua. Halijoto ya mazingira ni 14℃, halijoto ndani ya kisanduku ni takriban 800℃, na halijoto ya uso wa kifuniko cha juu ni 20℃, kwa hivyo athari ya kuhifadhi joto ni nzuri.

1. Gari la kuhami joto linatembea, linanyumbulika, linafaa katika kuhami joto, na linaweza kubadilika kwa urahisi, kwa hivyo linastahili kupandishwa cheo na kutumika katika hali ya usafiri usiofaa wa reli.

2. Kisanduku cha kuhami joto chenye nyuzi kamili na ingot ya chuma cha kutolea joto kali (slab (ingot ya chuma)) vinafanikiwa kwa sababu ya muundo wake mdogo, uzito mwepesi, utendaji mzuri wa kuhami joto, na athari kubwa za kuokoa nishati.

3. Ili kuhakikisha ubora wa bidhaa za nyuzi za kauri ni muhimu kwa ubora wa ujenzi, na muundo wa bitana lazima uwe mdogo na mnene wakati wa ujenzi.
Kwa kifupi, uwasilishaji wa ingots za chuma (slabs (ingts za chuma)) kwa kutumia kisanduku cha kuhami joto cha gari ni njia bora na muhimu ya kuokoa nishati.


Muda wa chapisho: Mei-10-2021

Ushauri wa Kiufundi

Ushauri wa Kiufundi