በብረት ኢንጎትስ (ስሌት (ብረት ኢንጎት)) ሙቅ ማድረሻ መኪኖች ውስጥ የኢንሱሌሽን ሳጥኖች የሴራሚክ ፋይበር የሙቀት መከላከያ እድሳት ዲዛይን
በኢንጎትስ (ስፌት (ብረት ኢንጎት)) ሙቅ ማድረሻ መኪኖች ውስጥ የኢንሱሌሽን ሳጥኖችን ማስተዋወቅ፡
በብረታ ብረት ኢንተርፕራይዞች አስቸጋሪ የምርት ሂደት ምክንያት፣ በሰሌዳ (ብረት ኢንጎት) ማቅለጥ እና ማንከባለል ሂደቶች መካከል የሰሌዳዎች (ብረት ኢንጎት) መጓጓዣ የምርት ወጪዎችን በእጅጉ ይገድባል። የኃይል ፍጆታን በከፍተኛ ደረጃ ለመቀነስ እና የምርት ወጪዎችን የመቀነስ ግብ ለማሳካት፣ አብዛኛዎቹ የብረታ ብረት ማምረቻ ድርጅቶች የሰሌዳ (ብረት ኢንጎት) ሙቅ ማድረስ (እንዲሁም ስሌድ ወይም ብረት ኢንጎት ቀይ-ሆት ማድረስ በመባልም ይታወቃል) ተሽከርካሪዎችን ይጠቀማሉ። በእንደዚህ ዓይነት ሁኔታዎች የትራንስፖርት ሳጥኑ የሙቀት ጥበቃ በጣም አስፈላጊ ጉዳይ ሆኗል።
የአጠቃላይ የመኪና ትራንስፖርት መከላከያ ሳጥን የሽፋን መዋቅር የሂደት መስፈርቶች በዋናነት የሚከተሉትን ገጽታዎች ያካትታሉ፡- በመጀመሪያ፣ በ1000 ℃ ከፍተኛ የሙቀት መጠን ስር የረጅም ጊዜ ስራ፣ ጥሩ የመከላከያ አፈፃፀም እና እጅግ በጣም ጥሩ የሙቀት ድንጋጤ መቋቋም መረጋገጥ አለበት፤ በሁለተኛ ደረጃ፣ የሙቅ ሰሌዳዎችን (የብረት ኢንጎትስ) ማንሳት መጫን እና ማራገፍ ምቹ መሆን አለበት፣ ይህም ንዝረትን፣ ተጽዕኖዎችን፣ እብጠቶችን መቋቋም የሚችል፤ እና በመጨረሻም፣ የሽፋን ሳጥኖቹ ቀላል መዋቅር፣ ረጅም የአገልግሎት ዘመን እና ዝቅተኛ ወጪ ሊኖራቸው ይገባል።
የባህላዊ ቀላል የጡብ ሽፋን ጉዳቶች፡ ቀላል ጡቦች ደካማ የሙቀት ድንጋጤ መቋቋም አላቸው፣ እና ለረጅም ጊዜ ንዝረት፣ ተጽዕኖ እና እብጠቶች በሚከሰቱበት ጊዜ ለፈንጂ ጉዳት የተጋለጡ ናቸው።
የሴራሚክ ፋይበር ቴክኖሎጂ ልማት እና መሻሻል ለመኪና መከላከያ ሳጥኖች ዲዛይን አስተማማኝ መሠረት ይሰጣል። CCEWOOL የሴራሚክ ፋይበር ቀላል፣ ተለዋዋጭ፣ ለከፍተኛ የሙቀት መጠን እና ለሙቀት ድካም የሚቋቋም እና ንዝረትን ሊቀበል ይችላል። የመዋቅሩ ዲዛይን ምክንያታዊ እስከሆነ ድረስ የግንባታ ጥራት ሊገኝ ይችላል፣ እና ከላይ የተጠቀሱት የሂደት መስፈርቶች ሙሉ በሙሉ ሊሟሉ ይችላሉ። ስለዚህ፣ የCCEWOOL የሴራሚክ ፋይበር እንደ መከላከያ ሳጥኖች ሽፋን መዋቅር መጠቀም ለዚህ አይነት መከላከያ ሳጥኖች ምርጥ ምርጫ ነው።
የሳህን (የብረት ኢንጎት) የሙሉ ፋይበር ሽፋን መዋቅር መግቢያ የመኪና መከላከያ ሳጥኖች
የኢንሱሌሽን ሳጥኖቹ ዝርዝር መግለጫዎች በዋናነት 40 ቶን እና 15 ቶን ሲሆኑ፣ ለ40 ቶን ተጎታች የሚሆን የኢንሱሌሽን ሳጥን መዋቅር 6000 ሚሜ ርዝመት፣ 3248 ሚሜ ስፋት እና 2000 ሚሜ ቁመት አለው። የሳጥኑ ሽፋን መዋቅር የታችኛው ክፍል የCCEWIRE የሸክላ ጡብ ሽፋን ሲሆን፣ በግድግዳዎቹ እና በላይኛው ሽፋን ላይ በማጠፊያ አቅጣጫ በቅደም ተከተል የተደረደሩ የCCEWOOL መደበኛ የሴራሚክ ፋይበር ሞጁሎች አሉት። በከፍተኛ ሙቀት ስር የሞጁሎችን መስመራዊ መቀነስ ለማካካስ በእያንዳንዱ ረድፍ መካከል የማካካሻ አሞሌዎች ይታከላሉ። የሞጁሉ መልሕቅ መዋቅር በምስማር መልሕቅ መልክ ነው።
የትግበራ ውጤቶች
የዚህ መዋቅር የሙከራ ሂደት እንደሚያሳየው የብረት ኢንጎት የማፍረስ የሙቀት መጠን ከ900-950℃፣ ከተጫነ በኋላ የብረት ኢንጎት የሙቀት መጠን 850℃ አካባቢ ሲሆን ከተጫነ በኋላ የብረት ኢንጎት የሙቀት መጠን ከ700-800℃ ነው። የብረት ኢንጎትን ከማፍረስ እና ወደ ፎርጂንግ አውደ ጥናት ማድረስ መካከል 3 ኪ.ሜ ሲሆን፣ ትኩስ ማድረስ ደግሞ ከ1.5-2 ሰዓት ይወስዳል፣ በዚህ ጊዜ ውስጥ ለመጫን 0.5-0.7 ሰዓታት፣ በመንገድ ላይ 0.5-0.7 ሰዓታት እና ለማራገፍ 0.5-0.7 ሰዓታት ይወስዳል። የአካባቢው የሙቀት መጠን 14℃ ነው፣ በሳጥኑ ውስጥ ያለው የሙቀት መጠን 800℃ አካባቢ ነው፣ እና የላይኛው ሽፋን የገጽታ ሙቀት 20℃ ነው፣ ስለዚህ የሙቀት መከላከያው ውጤት ጥሩ ነው።
1. የኢንሱሌሽን ተሽከርካሪ ተንቀሳቃሽ፣ ተለዋዋጭ፣ በኢንሱሌሽን ውጤታማ እና በስፋት ተለዋዋጭ ስለሆነ፣ ለማስፋፋት በጣም ተገቢ እና ምቹ ያልሆነ የባቡር ትራንስፖርት ሲኖር ጥቅም ላይ ይውላል።
2. ሙሉ ፋይበር ያለው የሙቀት መከላከያ ሳጥን እና ቀይ-ትኩስ የማድረሻ ብረት ኢንጎት (ስሌት (ብረት ኢንጎት)) በአነስተኛ አወቃቀሩ፣ ቀላል ክብደት፣ ጥሩ የሙቀት መከላከያ አፈጻጸም እና ጉልህ የኃይል ቆጣቢ ውጤቶች ምክንያት ስኬታማ ናቸው።
3. የሴራሚክ ፋይበር ምርቶች ጥራት ለግንባታ ጥራት አስፈላጊ መሆኑን ለማረጋገጥ እና በግንባታ ወቅት የሽፋን መዋቅሩ የታመቀ እና ጥቅጥቅ ያለ መሆን አለበት።
ባጭሩ፣ በመኪና መከላከያ ሳጥኑ በኩል የብረት ኢንጎትስ (ስሌቶች (የብረት ኢንጎትስ)) በጣም ሞቃት ማድረስ ኃይልን ለመቆጠብ ውጤታማ እና አስፈላጊ መንገድ ነው።
የፖስታ ሰዓት፡ ግንቦት-10-2021
