Болот куймаларынын ысык жеткирүүчү автомобилдериндеги жылуулоо кутучалары

Жогорку натыйжалуу энергия үнөмдөөчү дизайн

Керамикалык була жылуулук изоляциясын ремонттоо долбоору болот куймаларындагы (плиталар (болот куймалары)) ысык жеткирүүчү автомобилдердеги жылуулоо кутучаларынын дизайны

the-insulation-boxes-in-steel-ingots’-hot-delivery-automobiles-1

the-insulation-boxes-in-steel-ingots’-hot-delivery-automobiles-02

Куймалар (плиталар (болот куймалары)) ысык жеткирүүчү автомобилдерге изоляция кутучаларын киргизүү:

Металлургия ишканаларынын өндүрүш процесси оор болгондуктан, плиталарды (болот куймаларын) эритүү жана прокаттоо процесстеринин ортосунда ташуу өндүрүш чыгымдарын чектейт. Энергияны керектөөнү көбүрөөк өлчөмдө азайтуу жана өндүрүштүн чыгымдарын азайтуу максатына жетүү үчүн, металлургиялык өндүрүш ишканаларынын көпчүлүгү плита (болот куймасы) ысык жеткирүү (плита же болот куймасы кызыл-ысык жеткирүү деп да аталат) унааларын колдонушат. Мындай шарттарда транспорттук кутунун жылуулугун сактоо абдан маанилүү маселеге айланды.
Жалпы унаа ташуучу изоляция кутусунун каптоочу структурасы үчүн процесстин талаптары негизинен төмөнкү аспектилерди камтыйт: биринчиден, 1000 ℃ жогорку температуранын астында узак мөөнөттүү иштөө, жакшы изоляциялоо жана мыкты жылуулук соккусуна туруштук берүү; экинчиден, ысык плиталардын (болоттон жасалган куймалар) көтөргүчтөрүн жүктөө жана түшүрүү ыңгайлуу болушу керек, алар дирилдөөгө, соккуларга, бүдүрлөргө туруштук бере алат; жана акырында, жылуулоо кутучалары жеңил түзүлүшкө, узак кызмат мөөнөтүнө жана арзан болууга тийиш.

Кадимки жеңил кирпич подкладкасынын кемчиликтери: жеңил кирпичтер термикалык соккуга начар туруштук беришет жана узак мөөнөттүү термелүүлөрдө, соккуларда жана бүдүрлөрдө жарылып кетүүгө жакын.

Керамикалык буланын технологиясын иштеп чыгуу жана өркүндөтүү автоунаа изоляциялоочу коробкалардын дизайнынын ишенимдүү негизин түзөт. CCEWOOL керамикалык буласы жеңил, ийкемдүү, жогорку температурага жана термикалык чарчоого туруктуу жана титирөөнү сиңире алат. Качан структуранын дизайны акылга сыярлык болсо, курулуштун сапатын алууга болот, жана жогоруда айтылган процесстин талаптарына толук жооп берсе болот. Ошондуктан, CCEWOOL керамикалык буласын жылуулоо кутучаларынын каптоочу структурасы катары колдонуу бул түрдөгү жылуулоо кутучалары үчүн эң жакшы тандоо.

Плитанын (болот куймасынын) ысык жеткирилүүчү автомобилдик изоляция кутучаларынын толук була каптоочу структурасына киришүү

the-insulation-boxes-in-steel-ingots’-hot-delivery-automobiles-01

Жылуулоо кутучаларынын өзгөчөлүктөрү негизинен 40 тонна жана 15 тоннаны түзөт жана 40 тонналык чиркегичтин жылуулоо кутусунун түзүлүшү узундугу 6000 мм, туурасы 3248 мм жана бийиктиги 2000 мм. Коробка астындагы структуранын асты CCEFIRE чоподон жасалган кирпичтен турат, CCEWOOL стандарттуу керамикалык була модулдары дубалдарга жана үстүңкү капкакка бүктөлүү багытта ырааттуулук менен жайгаштырылган. Модулдардын жогорку температурада сызыктуу кичирейишинин ордун толтуруу үчүн ар бир катардын арасына компенсациялык барлар кошулат. Модулдун бекитүүчү структурасы мык бекитүү түрүндө.

the-insulation-boxes-in-steel-ingots’-hot-delivery-automobiles-2

Колдонмо эффекттери
Бул структуранын тестирлөөсү болоттун куймасынын демолдинг температурасы 900-950 is, жүктөлгөндөн кийин болот куймасынын температурасы болжол менен 850 ℃, ал эми түшүрүүдөн кийин болот куймасынын температурасы 700-800 that экенин көрсөтөт. Болот куймасын түшүрүү менен согуу цехине жеткирүүнүн ортосунда 3 километр, ал эми ысык жеткирүү болжол менен 1,5-2 саатка созулат, анын ичинде жүктөө үчүн 0,5-0,7 саат, жолдо 0,5-0,7 саат жана түшүрүү үчүн 0,5-0,7 саат. . Айлана -чөйрөнүн температурасы 14 ℃, кутунун ичиндеги температура болжол менен 800 ℃, жана үстүнкү капкактын бетинин температурасы 20 ℃, ошондуктан жылуулукту сактоо эффекти жакшы.

1. Жылуулоочу унаа мобилдүү, ийкемдүү, изоляциялоодо эффективдүү жана кеңири ыңгайлаштырылган, андыктан ал жылдырууга абдан татыктуу жана темир жол транспорту ыңгайсыз болгон учурда колдонулат.

2. Толук булалуу жылуулук изоляциялоочу кутуча жана кызыл ысык жеткирүү болот куймасы (плитасы (болот куймасы)) анын чакан структурасы, жеңил салмагы, жакшы жылуулоо изоляциясы жана энергияны үнөмдөөчү эффекттеринин натыйжасында ийгиликтүү болот.

3. Керамикалык була азыктарынын сапатын камсыз кылуу үчүн курулуштун сапаты маанилүү, жана каптоо структурасы курулуш учурунда компакт жана тыгыз болушу керек.
Кыскача айтканда, темир куймаларды (плиталар (болот куймалары)) автомобилдин изоляциялоочу кутусу менен жеткирүү энергияны үнөмдөөнүн эффективдүү жана маанилүү жолу болуп саналат.


Билдирүүнүн убактысы: Май-10-2021

Техникалык консультация

Техникалык консультация