Das Design der Sanierung der Wärmedämmung aus Keramikfasern für Isolierboxen in Heißlieferfahrzeugen aus Stahlbarren (Platten (Stahlbarren))
Einführung von Isolierboxen in Heißlieferfahrzeugen für Barren (Brammen (Stahlbarren)):
Aufgrund des aufwendigen Produktionsprozesses in metallurgischen Unternehmen schränkt der Transport von Brammen (Stahlbarren) zwischen dem Schmelzen und dem Walzen die Produktionskosten erheblich ein. Um den Energieverbrauch zu senken und die Produktionskosten zu reduzieren, setzen die meisten metallurgischen Produktionsunternehmen Fahrzeuge zur Heißlieferung von Brammen (Stahlbarren) ein. Unter solchen Bedingungen ist die Wärmespeicherung der Transportboxen ein sehr wichtiges Thema.
Die Prozessanforderungen an die Auskleidungsstruktur von Isolierboxen für den allgemeinen Automobiltransport umfassen im Wesentlichen die folgenden Aspekte: Erstens müssen ein Langzeitbetrieb bei hohen Temperaturen von 1000 °C, eine gute Isolierleistung und eine ausgezeichnete Temperaturwechselbeständigkeit gewährleistet sein. Zweitens muss das Be- und Entladen heißer Brammen (Stahlblöcke) bequem sein und Vibrationen, Stößen und Erschütterungen standhalten. Und schließlich müssen die Isolierboxen eine leichte Struktur, eine lange Lebensdauer und niedrige Kosten aufweisen.
Nachteile der herkömmlichen Auskleidung mit Leichtziegeln: Leichtziegel weisen eine geringe Temperaturwechselbeständigkeit auf und neigen bei lang anhaltenden Vibrationen, Stößen und Erschütterungen zu Berstschäden.
Die Entwicklung und Verbesserung der Keramikfasertechnologie bietet eine zuverlässige Grundlage für die Konstruktion von Automobil-Isolierboxen. CCEWOOL-Keramikfasern sind leicht, flexibel, beständig gegen hohe Temperaturen und thermische Ermüdung und können Vibrationen absorbieren. Bei angemessener Konstruktionsgestaltung kann die Konstruktionsqualität erreicht und die oben genannten Prozessanforderungen vollständig erfüllt werden. Daher ist die Verwendung von CCEWOOL-Keramikfasern als Auskleidungsstruktur der Isolierboxen die beste Wahl für diese Art von Isolierboxen.
Einführung in die Vollfaser-Auskleidungsstruktur von Platten (Stahlbarren) für die Heißlieferung von Automobil-Isolierboxen
Die Isolierboxen sind in den Gewichtsklassen 40 und 15 Tonnen erhältlich. Die Isolierbox für einen 40-Tonnen-Anhänger ist 6000 mm lang, 3248 mm breit und 2000 mm hoch. Die Unterseite der Box ist mit CCEFIRE-Ziegeln ausgekleidet, wobei CCEWOOL-Standard-Keramikfasermodule entlang der Faltrichtung an den Wänden und der oberen Abdeckung angeordnet sind. Zwischen den Reihen befinden sich Ausgleichsstäbe, um die lineare Schrumpfung der Module bei hohen Temperaturen auszugleichen. Die Verankerung der Module erfolgt mit Nägeln.
Anwendungseffekte
Der Testlauf dieser Struktur zeigt, dass die Entformungstemperatur des Stahlbarrens 900–950 °C beträgt, die Temperatur des Stahlbarrens nach dem Beladen etwa 850 °C und die Temperatur des Stahlbarrens nach dem Entladen 700–800 °C beträgt. Zwischen dem Entformen des Stahlbarrens und der Lieferung zur Schmiedewerkstatt liegen 3 Kilometer. Die Heißlieferung dauert etwa 1,5–2 Stunden, davon 0,5–0,7 Stunden zum Beladen, 0,5–0,7 Stunden für den Transport und 0,5–0,7 Stunden zum Entladen. Die Umgebungstemperatur beträgt 14 °C, die Temperatur im Inneren der Box etwa 800 °C und die Oberflächentemperatur der oberen Abdeckung 20 °C, sodass der Wärmeschutzeffekt gut ist.
1. Das Isolierfahrzeug ist mobil, flexibel, isoliert effektiv und ist vielseitig anpassbar. Daher ist es sehr förderungswürdig und kann bei unbequemen Schienentransporten eingesetzt werden.
2. Die Vollfaser-Wärmedämmbox und der glühend heiße Lieferstahlblock (Platte (Stahlblock)) sind aufgrund ihrer kompakten Struktur, ihres geringen Gewichts, ihrer guten Wärmedämmleistung und ihrer erheblichen Energiespareffekte erfolgreich.
3. Die Gewährleistung der Qualität von Keramikfaserprodukten ist für die Bauqualität wichtig, und die Auskleidungsstruktur muss während der Bauphase kompakt und dicht sein.
Kurz gesagt, die glühende Lieferung von Stahlbarren (Brammen (Stahlbarren)) durch die Automobil-Isolierbox ist eine effektive und wichtige Möglichkeit, Energie zu sparen.
Veröffentlichungszeit: 10. Mai 2021
