Конструкція реконструкції керамоволокнистої теплоізоляції ізоляційних коробок у вагонах гарячої доставки сталевих злитків (плит (сталевих злитків))
Впровадження ізоляційних коробок у вагони гарячої доставки злитків (плит (сталевих злитків)):
Через громіздкий виробничий процес на металургійних підприємствах, транспортування слябів (сталевих злитків) між процесами плавки слябів (сталевих злитків) та прокатування значно обмежує виробничі витрати. Щоб значно зменшити споживання енергії та досягти мети зниження виробничих витрат, більшість металургійних виробничих підприємств використовують транспортні засоби для гарячої доставки слябів (сталевих злитків) (також відомі як доставка розпечених слябів або сталевих злитків). За таких умов збереження тепла в транспортному контейнері стало дуже важливим питанням.
Вимоги до процесу облицювання конструкції ізоляційного короба загального автомобільного транспорту включають головним чином такі аспекти: по-перше, має бути забезпечена тривала робота за високої температури 1000 ℃, хороші ізоляційні характеристики та відмінна стійкість до теплових ударів; по-друге, завантаження та розвантаження гарячих плит (сталевих злитків) під час підйому має бути зручним, витримувати вібрації, удари, поштовхи; і нарешті, ізоляційні короба повинні мати легку конструкцію, тривалий термін служби та низьку вартість.
Недоліки традиційної легкої цегляної футеровки: легка цегла має низьку стійкість до термоударів і схильна до розривів під час тривалих вібрацій, ударів та струсів.
Розвиток та вдосконалення технології керамічного волокна забезпечують надійну основу для проектування автомобільних ізоляційних коробок. Керамічне волокно CCEWOOL легке, гнучке, стійке до високих температур та термічної втоми, а також може поглинати вібрацію. За умови розумного проектування конструкції можна досягти якості будівництва та повністю виконати вищезазначені технологічні вимоги. Тому використання керамічного волокна CCEWOOL як облицювальної конструкції ізоляційних коробок є найкращим вибором для цього типу ізоляційних коробок.
Вступ до структури повноволокнистої футеровки плит (сталевих злитків) для гарячої поставки автомобільних ізоляційних коробок
Технічні характеристики ізоляційних коробок в основному становлять 40 тонн та 15 тонн, а конструкція ізоляційного короба для 40-тонного причепа має довжину 6000 мм, ширину 3248 мм та висоту 2000 мм. Нижня частина конструкції футеровки короба виготовлена з глиняної цегли CCEFIRE зі стандартними керамічними волокнистими модулями CCEWOOL, які розташовані послідовно вздовж напрямку згинання на стінках та верхній кришці. Між кожним рядом додані компенсаційні стрижні для компенсації лінійної усадки модулів під впливом високих температур. Конструкція кріплення модулів виконана у вигляді цвяхів.
Ефекти застосування
Випробування цієї конструкції показує, що температура виймання сталевого злитка з форми становить 900-950℃, температура сталевого злитка після завантаження становить близько 850℃, а температура сталевого злитка після розвантаження становить 700-800℃. Відстань між вийманням сталевого злитка з форми та доставкою до кузні становить 3 кілометри, а гаряча доставка займає близько 1,5-2 годин, протягом яких 0,5-0,7 години на завантаження, 0,5-0,7 години в дорозі та 0,5-0,7 години на розвантаження. Температура навколишнього середовища становить 14℃, температура всередині коробки становить близько 800℃, а температура поверхні верхньої кришки становить 20℃, тому ефект збереження тепла хороший.
1. Ізоляційний транспортний засіб є мобільним, гнучким, ефективним в ізоляції та широко адаптується, тому він дуже гідний просування та використання у разі незручних залізничних перевезень.
2. Теплоізоляційний короб з повним волокном та розпечений сталевий злиток (плита (сталевий злиток)) успішно використовуються завдяки своїй компактній структурі, малій вазі, хорошим теплоізоляційним характеристикам та значному енергозбереженню.
3. Для забезпечення якості керамічних волокон важливе значення має якість будівництва, а конструкція футеровки повинна бути компактною та щільною під час будівництва.
Коротше кажучи, розпечена доставка сталевих злитків (плит (сталевих злитків)) автомобільною ізоляційною коробкою є ефективним та важливим способом економії енергії.
Час публікації: 10 травня 2021 р.
