Progetto di ristrutturazione dell'isolamento termico in fibra ceramica delle scatole isolanti nelle automobili per la consegna a caldo di lingotti di acciaio (lastre (lingotti di acciaio))
Introduzione di scatole isolanti nelle autovetture per la consegna a caldo di lingotti (lamiere (lingotti d'acciaio)):
A causa della complessità del processo produttivo delle imprese metallurgiche, il trasporto delle bramme (lingotti d'acciaio) tra i processi di fusione e laminazione riduce notevolmente i costi di produzione. Per ridurre ulteriormente il consumo energetico e raggiungere l'obiettivo di ridurre i costi di produzione, la maggior parte delle imprese metallurgiche utilizza veicoli per la consegna a caldo delle bramme (lingotti d'acciaio) (noti anche come consegna a caldo di bramme o lingotti d'acciaio). In tali condizioni, la conservazione termica del contenitore di trasporto è diventata un aspetto molto importante.
I requisiti di processo per la struttura di rivestimento della scatola di isolamento per il trasporto automobilistico generale includono principalmente i seguenti aspetti: in primo luogo, devono essere garantiti un lavoro a lungo termine ad alta temperatura di 1000 ℃, buone prestazioni di isolamento e un'eccellente resistenza agli shock termici; in secondo luogo, il carico e lo scarico delle bramme calde (lingotti di acciaio) devono essere comodi e in grado di resistere a vibrazioni, urti e sobbalzi; infine, le scatole di isolamento devono avere una struttura leggera, una lunga durata e un basso costo.
Svantaggi del rivestimento tradizionale in mattoni leggeri: i mattoni leggeri hanno una scarsa resistenza agli shock termici e sono soggetti a danni da scoppio in caso di vibrazioni, urti e sobbalzi a lungo termine.
Lo sviluppo e il miglioramento della tecnologia delle fibre ceramiche forniscono una base affidabile per la progettazione di box isolanti per automobili. La fibra ceramica CCEWOOL è leggera, flessibile, resistente alle alte temperature e alla fatica termica e in grado di assorbire le vibrazioni. Purché la progettazione della struttura sia ragionevole, è possibile ottenere la qualità costruttiva e soddisfare pienamente i requisiti di processo sopra indicati. Pertanto, l'utilizzo della fibra ceramica CCEWOOL come struttura di rivestimento dei box isolanti è la scelta migliore per questo tipo di box isolanti.
Introduzione alla struttura del rivestimento in fibra completa delle scatole di isolamento per automobili destinate alla consegna a caldo di lastre (lingotti d'acciaio)
Le specifiche delle scatole isolanti sono principalmente da 40 tonnellate e 15 tonnellate, e la struttura della scatola isolante per un rimorchio da 40 tonnellate è lunga 6000 mm, larga 3248 mm e alta 2000 mm. Il fondo della struttura di rivestimento della scatola è in mattoni di argilla CCEFIRE, con moduli in fibra ceramica standard CCEWOOL disposti in sequenza lungo la direzione di piegatura sulle pareti e sul coperchio superiore. Tra ogni fila vengono aggiunte barre di compensazione per compensare il ritiro lineare dei moduli ad alte temperature. La struttura di ancoraggio dei moduli è costituita da chiodi.
Effetti dell'applicazione
Il test di questa struttura mostra che la temperatura di sformatura del lingotto d'acciaio è di 900-950 °C, la temperatura del lingotto d'acciaio dopo il carico è di circa 850 °C e la temperatura del lingotto d'acciaio dopo lo scarico è di 700-800 °C. Tra la sformatura del lingotto d'acciaio e la consegna all'officina di forgiatura ci sono 3 chilometri e la consegna a caldo richiede circa 1,5-2 ore, di cui 0,5-0,7 ore per il carico, 0,5-0,7 ore durante il trasporto e 0,5-0,7 ore per lo scarico. La temperatura ambiente è di 14 °C, la temperatura all'interno della scatola è di circa 800 °C e la temperatura superficiale del coperchio superiore è di 20 °C, quindi l'effetto di conservazione del calore è buono.
1. Il veicolo isolante è mobile, flessibile, efficace nell'isolamento e ampiamente adattabile, quindi è molto degno di promozione e di essere utilizzato in caso di trasporto ferroviario scomodo.
2. La scatola di isolamento termico interamente in fibra e il lingotto di acciaio rovente (lastra (lingotto di acciaio)) hanno successo grazie alla loro struttura compatta, al peso leggero, alle buone prestazioni di isolamento termico e ai significativi effetti di risparmio energetico.
3. Per garantire la qualità dei prodotti in fibra ceramica è importante la qualità della costruzione e la struttura del rivestimento deve essere compatta e densa durante la costruzione.
In breve, la consegna di lingotti d'acciaio (lambre (lingotti d'acciaio)) roventi tramite la cabina di isolamento dell'automobile è un modo efficace e importante per risparmiare energia.
Data di pubblicazione: 10-05-2021