ਸਟੀਲ ਇੰਗੌਟਸ (ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੌਟ)) ਹੌਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਕਸੇ ਦੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਡਿਜ਼ਾਈਨ
ਇੰਗਟਸ (ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗਟ)) ਹੌਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ:
ਧਾਤੂ ਉਦਯੋਗਾਂ ਦੀ ਔਖੀ ਉਤਪਾਦਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ) ਨੂੰ ਪਿਘਲਾਉਣ ਅਤੇ ਰੋਲਿੰਗ ਬਣਾਉਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਲੈਬਾਂ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ) ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਹੱਦ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਟੀਚੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਧਾਤੂ ਉਤਪਾਦਨ ਉੱਦਮ ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ) ਗਰਮ ਡਿਲੀਵਰੀ (ਜਿਸਨੂੰ ਸਲੈਬ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ ਰੈੱਡ-ਹੌਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ) ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ, ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬਾਕਸ ਦੀ ਗਰਮੀ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਮੁੱਦਾ ਬਣ ਗਈ ਹੈ।
ਆਮ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਟ੍ਰਾਂਸਪੋਰਟੇਸ਼ਨ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬਣਤਰ ਲਈ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਪਹਿਲੂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: ਪਹਿਲਾ, 1000 ℃ ਦੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਹੇਠ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦਾ ਕੰਮ, ਵਧੀਆ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਥਰਮਲ ਸਦਮਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ; ਦੂਜਾ, ਗਰਮ ਸਲੈਬਾਂ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੌਟਸ) ਲਹਿਰਾਉਣ ਦੀ ਲੋਡਿੰਗ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹਲਕਾ ਢਾਂਚਾ, ਇੱਕ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਹਲਕੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੇ ਪਰਤ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ: ਹਲਕੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਥਰਮਲ ਝਟਕਾ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨਾਂ, ਝਟਕਿਆਂ ਅਤੇ ਟਕਰਾਵਾਂ ਦੌਰਾਨ ਫਟਣ ਵਾਲੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦਾ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਆਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। CCEWOOL ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਹਲਕਾ, ਲਚਕਦਾਰ, ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ ਥਰਮਲ ਥਕਾਵਟ ਪ੍ਰਤੀ ਰੋਧਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਸੋਖ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਿੰਨਾ ਚਿਰ ਬਣਤਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਾਜਬ ਹੈ, ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਪਰੋਕਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪੂਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬਣਤਰ ਵਜੋਂ CCEWOOL ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ।
ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ) ਹੌਟ ਡਿਲੀਵਰੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਕਸੇ ਦੀ ਪੂਰੀ-ਫਾਈਬਰ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬਣਤਰ ਦੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ
ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 40 ਟਨ ਅਤੇ 15 ਟਨ ਹਨ, ਅਤੇ 40-ਟਨ ਟ੍ਰੇਲਰ ਲਈ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੀ ਬਣਤਰ 6000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ, 3248 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ ਅਤੇ 2000 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਚੀ ਹੈ। ਬਾਕਸ ਲਾਈਨਿੰਗ ਢਾਂਚੇ ਦਾ ਹੇਠਲਾ ਹਿੱਸਾ CCEFIRE ਮਿੱਟੀ ਦੀਆਂ ਇੱਟਾਂ ਦੀ ਲਾਈਨਿੰਗ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ CCEWOOL ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਮੋਡੀਊਲ ਹਨ ਜੋ ਕੰਧਾਂ 'ਤੇ ਫੋਲਡਿੰਗ ਦਿਸ਼ਾ ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਵਿਵਸਥਿਤ ਹਨ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੋਡੀਊਲਾਂ ਦੇ ਰੇਖਿਕ ਸੁੰਗੜਨ ਦੀ ਭਰਪਾਈ ਲਈ ਹਰੇਕ ਕਤਾਰ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਬਾਰ ਜੋੜੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਮੋਡੀਊਲ ਐਂਕਰਿੰਗ ਢਾਂਚਾ ਨੇਲ ਐਂਕਰਿੰਗ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੈ।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਭਾਵ
ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਟੈਸਟ ਰਨ ਤੋਂ ਪਤਾ ਚੱਲਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟੀਲ ਇੰਗਟ ਦਾ ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ 900-950℃ ਹੈ, ਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੀਲ ਇੰਗਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 850℃ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਟੀਲ ਇੰਗਟ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ 700-800℃ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਇੰਗਟ ਨੂੰ ਡਿਮੋਲਡਿੰਗ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫੋਰਜਿੰਗ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਗਰਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1.5-2 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਦੌਰਾਨ ਲੋਡਿੰਗ ਲਈ 0.5-0.7 ਘੰਟੇ, ਰਸਤੇ ਵਿੱਚ 0.5-0.7 ਘੰਟੇ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡਿੰਗ ਲਈ 0.5-0.7 ਘੰਟੇ ਲੱਗਦੇ ਹਨ। ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ 14℃ ਹੈ, ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਲਗਭਗ 800℃ ਹੈ, ਅਤੇ ਉੱਪਰਲੇ ਕਵਰ ਦਾ ਸਤਹ ਤਾਪਮਾਨ 20℃ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਗਰਮੀ ਸੰਭਾਲ ਪ੍ਰਭਾਵ ਚੰਗਾ ਹੈ।
1. ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਾਹਨ ਮੋਬਾਈਲ, ਲਚਕਦਾਰ, ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਯੋਗ ਹੈ ਅਤੇ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਰੇਲਵੇ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਫੁੱਲ-ਫਾਈਬਰ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਅਤੇ ਲਾਲ-ਗਰਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ (ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੋਟ)) ਇਸਦੇ ਸੰਖੇਪ ਢਾਂਚੇ, ਹਲਕੇ ਭਾਰ, ਵਧੀਆ ਥਰਮਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਸਫਲ ਹਨ।
3. ਸਿਰੇਮਿਕ ਫਾਈਬਰ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਉਸਾਰੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਲਾਈਨਿੰਗ ਬਣਤਰ ਸੰਖੇਪ ਅਤੇ ਸੰਘਣੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ, ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਇਨਸੂਲੇਸ਼ਨ ਬਾਕਸ ਦੁਆਰਾ ਸਟੀਲ ਇੰਗੌਟਸ (ਸਲੈਬ (ਸਟੀਲ ਇੰਗੌਟਸ)) ਦੀ ਲਾਲ-ਗਰਮ ਡਿਲੀਵਰੀ ਊਰਜਾ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
ਪੋਸਟ ਸਮਾਂ: ਮਈ-10-2021
