स्टीलच्या पिल्लांच्या हॉट डिलिव्हरी ऑटोमोबाईल्समध्ये इन्सुलेशन बॉक्स

इनगॉट्स (स्लॅब (स्टील इनगॉट)) हॉट डिलिव्हरी ऑटोमोबाईल्समध्ये इन्सुलेशन बॉक्सचा परिचय:

धातू उद्योगांच्या किचकट उत्पादन प्रक्रियेमुळे, स्लॅब (स्टील इनगॉट) वितळवण्याच्या आणि रोलिंग फॉर्मिंग प्रक्रियेदरम्यान स्लॅब (स्टील इनगॉट) ची वाहतूक मोठ्या प्रमाणात उत्पादन खर्चावर मर्यादा घालते. ऊर्जेचा वापर मोठ्या प्रमाणात कमी करण्यासाठी आणि उत्पादन खर्च कमी करण्याचे ध्येय साध्य करण्यासाठी, बहुतेक धातू उद्योग स्लॅब (स्टील इनगॉट) हॉट डिलिव्हरी (ज्याला स्लॅब किंवा स्टील इनगॉट रेड-हॉट डिलिव्हरी असेही म्हणतात) वाहने वापरतात. अशा परिस्थितीत, वाहतूक बॉक्सचे उष्णता संरक्षण हा एक अतिशय महत्त्वाचा मुद्दा बनला आहे.
सामान्य ऑटोमोबाईल ट्रान्सपोर्टेशन इन्सुलेशन बॉक्सच्या अस्तर संरचनेसाठी प्रक्रिया आवश्यकतांमध्ये प्रामुख्याने खालील बाबींचा समावेश आहे: प्रथम, 1000 ℃ च्या उच्च तापमानाखाली दीर्घकालीन काम, चांगले इन्सुलेशन कार्यप्रदर्शन आणि उत्कृष्ट थर्मल शॉक प्रतिरोध सुनिश्चित केला पाहिजे; दुसरे म्हणजे, हॉट स्लॅब (स्टील इंगॉट्स) होइस्टिंगचे लोडिंग आणि अनलोडिंग सोयीस्कर असले पाहिजे, जे कंपन, आघात, अडथळे सहन करू शकतात; आणि शेवटी, इन्सुलेशन बॉक्समध्ये हलकी रचना, दीर्घ सेवा आयुष्य आणि कमी खर्च असणे आवश्यक आहे.

पारंपारिक हलक्या विटांच्या अस्तरांचे तोटे: हलक्या विटांमध्ये थर्मल शॉक प्रतिरोधक क्षमता कमी असते आणि दीर्घकालीन कंपन, आघात आणि अडथळे दरम्यान त्या फुटून नुकसान होण्याची शक्यता असते.

सिरेमिक फायबर तंत्रज्ञानाचा विकास आणि सुधारणा ऑटोमोबाईल इन्सुलेशन बॉक्सच्या डिझाइनसाठी एक विश्वासार्ह आधार प्रदान करते. CCEWOOL सिरेमिक फायबर हलका, लवचिक, उच्च तापमान आणि थर्मल थकवा प्रतिरोधक आहे आणि कंपन शोषू शकतो. जोपर्यंत रचना डिझाइन वाजवी आहे तोपर्यंत बांधकाम गुणवत्ता मिळवता येते आणि वरील प्रक्रिया आवश्यकता पूर्णपणे पूर्ण केल्या जाऊ शकतात. म्हणून, इन्सुलेशन बॉक्सच्या अस्तर संरचनेसाठी CCEWOOL सिरेमिक फायबरचा वापर हा सर्वोत्तम पर्याय आहे.