Hönnun á endurnýjun einangrunarkassa úr keramikþráðum í heitum afhendingarbílum úr stáli (plötum (stálstöngum))
Innleiðing einangrunarkassa í bíla með heita afhendingu úr stáli (plötum):
Vegna erfiðleika framleiðsluferlis málmvinnslufyrirtækja takmarkar flutningur á plötum (stálstöngum) milli bræðslu platna (stálstönga) og valsmótunar framleiðslukostnað að miklu leyti. Til að draga úr orkunotkun enn frekar og ná markmiðinu um að lækka framleiðslukostnað nota flest málmvinnslufyrirtæki heitflutningstæki fyrir plötur (stálstöng) (einnig þekkt sem heitflutningstæki fyrir plötur eða stálstöng). Við slíkar aðstæður hefur hitauppstreymi flutningskassans orðið mjög mikilvægt mál.
Kröfur um ferli fóðrunar á almennum einangrunarkassa fyrir bifreiðaflutninga fela aðallega í sér eftirfarandi þætti: í fyrsta lagi ætti að tryggja langtíma notkun við háan hita upp á 1000 ℃, góða einangrunargetu og framúrskarandi hitaáfallsþol; í öðru lagi ætti að vera þægilegt að hlaða og losa heita plötur (stálstöng) og lyfta þeim, sem þola titring, högg og högg; og að lokum verða einangrunarkassarnir að vera léttur, hafa langan líftíma og vera lágur kostnaður.
Ókostir hefðbundinnar léttmúrsteinsklæðningar: Léttir múrsteinar hafa lélega hitaáfallsþol og eru viðkvæmir fyrir springskemmdum við langvarandi titring, högg og högg.
Þróun og umbætur á keramikþráðatækni leggja áreiðanlegan grunn að hönnun einangrunarkassa fyrir bíla. Keramikþræðir frá CCEWOOL eru léttir, sveigjanlegir, þola háan hita og hitaþreytu og geta tekið á sig titring. Svo lengi sem hönnun uppbyggingarinnar er sanngjörn er hægt að ná fram byggingargæðum og uppfylla ofangreindar kröfur um ferli að fullu. Þess vegna er notkun CCEWOOL keramikþráða sem fóðrunarbyggingu einangrunarkassanna besti kosturinn fyrir þessa tegund einangrunarkassa.
Kynning á fullþráða fóðrunarbyggingu á heitum afhendingarbílaeinangrunarkössum (stálstöngum)
Upplýsingar um einangrunarkassana eru aðallega 40 tonn og 15 tonn, og uppbygging einangrunarkassans fyrir 40 tonna eftirvagn er 6000 mm löng, 3248 mm breið og 2000 mm há. Neðri hluti kassans er úr leirmúrsteini frá CCEFIRE, með stöðluðum keramiktrefjaeiningum frá CCEWOOL sem eru raðaðar í röð eftir brjótstefnu á veggjum og efri hlíf. Bætur eru settar á milli raða til að bæta upp línulega rýrnun eininganna við hátt hitastig. Festingargrind eininganna er í formi naglafestinga.
Áhrif forrits
Prófun á þessari uppbyggingu sýnir að hitastig afmótunar stálstöngarinnar er 900-950℃, hitastig stálstöngarinnar eftir hleðslu er um 850℃ og hitastig stálstöngarinnar eftir affermingu er 700-800℃. Milli afmótunar stálstöngarinnar og afhendingar í smíðaverkstæði eru 3 kílómetrar og heita afhendingin tekur um 1,5-2 klukkustundir, þar af 0,5-0,7 klukkustundir fyrir hleðslu, 0,5-0,7 klukkustundir á leiðinni og 0,5-0,7 klukkustundir fyrir affermingu. Umhverfishitastigið er 14℃, hitastigið inni í kassanum er um 800℃ og yfirborðshitastig efri loksins er 20℃, þannig að hitavarnaáhrifin eru góð.
1. Einangrunarökutækið er hreyfanlegt, sveigjanlegt, áhrifaríkt í einangrun og aðlögunarhæft að miklu leyti, þannig að það er mjög verðugt að kynna það og nota það í óþægilegum járnbrautarflutningum.
2. Einangrunarkassinn úr heilum trefjum og rauðglóandi stálstöng (plata (stálstöng)) eru vel heppnuð vegna þéttrar uppbyggingar, léttrar þyngdar, góðrar einangrunargetu og verulegra orkusparnaðaráhrifa.
3. Til að tryggja gæði keramikþráða er mikilvægt að gæði smíðinnar séu góð og fóðrunarbyggingin verður að vera þétt og þétt við smíði.
Í stuttu máli er rauðglóandi afhending stálstöngla (plötur (stálstönglar)) úr einangrunarkassa bíla áhrifarík og mikilvæg leið til að spara orku.
Birtingartími: 10. maí 2021
