Ізаляцыйныя скрынкі ў аўтамабілях гарачай дастаўкі сталёвых зліткаў

Высокаэфектыўная энергазберагальная канструкцыя

Канструкцыя рэканструкцыі цеплаізаляцыі з керамічнага валакна для ізаляцыйных скрынак у вагонах гарачай дастаўкі сталёвых зліткаў (пліт (сталёвы злітак)).

ізаляцыйныя скрынкі ў сталёвых злітках гарачай дастаўкі аўтамабіляў 1

ізаляцыйныя скрынкі ў сталёвых злітках аўтамабілі гарачай дастаўкі 02

Укараненне ізаляцыйных скрынак у вагонах для гарачай дастаўкі зліткаў (плітаў (сталёвых зліткаў)):

З-за складанага вытворчага працэсу на металургічных прадпрыемствах транспарціроўка слябоў (сталёвых зліткаў) паміж плаўкай слябоў (сталёвых зліткаў) і працэсам пракаткі значна абмяжоўвае вытворчыя выдаткі. Каб больш скараціць спажыванне энергіі і дасягнуць мэты зніжэння вытворчых выдаткаў, большасць металургічных прадпрыемстваў выкарыстоўваюць транспартныя сродкі для гарачай дастаўкі слябоў (сталёвых зліткаў) (таксама вядомыя як дастаўка гарачых слябоў або сталёвых зліткаў). У такіх умовах захаванне цяпла ў транспартнай скрыні стала вельмі важным пытаннем.
Патрабаванні да працэсу абліцоўкі ізаляцыйнай скрынкі агульнага аўтамабільнага транспарту ў асноўным уключаюць наступныя аспекты: па-першае, павінна быць забяспечана працяглая праца пры высокай тэмпературы 1000 ℃, добрыя ізаляцыйныя характарыстыкі і выдатная ўстойлівасць да цеплавых удараў; па-другое, пагрузка і разгрузка гарачых пліт (сталёвых зліткаў) і іх пад'ём павінны быць зручнымі, каб яны маглі вытрымліваць вібрацыі, удары і ўдары; і, нарэшце, ізаляцыйныя скрынкі павінны мець лёгкую канструкцыю, працяглы тэрмін службы і нізкі кошт.

Недахопы традыцыйнай лёгкай цэглы: лёгкая цэгла мае дрэнную цеплавую ўстойлівасць і схільная да разрываў пры працяглых вібрацыях, ударах і выпукласцях.

Распрацоўка і ўдасканаленне тэхналогіі керамічнага валакна забяспечваюць надзейную аснову для праектавання аўтамабільных ізаляцыйных скрынь. Керамічнае валакно CCEWOOL лёгкае, гнуткае, устойлівае да высокіх тэмператур і цеплавой стомленасці, а таксама можа паглынаць вібрацыю. Пакуль канструкцыя разумная, можна дасягнуць якасці вырабу і цалкам задаволіць вышэйзгаданыя тэхналагічныя патрабаванні. Такім чынам, выкарыстанне керамічнага валакна CCEWOOL у якасці абліцавальнай канструкцыі ізаляцыйных скрынь з'яўляецца найлепшым выбарам для гэтага тыпу ізаляцыйных скрынь.

Уводзіны ў структуру поўнавалакністай футроўкі пліт (сталёвых зліткаў) для аўтамабільных ізаляцыйных скрынь з гарачай пастаўкай

ізаляцыйныя скрынкі ў сталёвых злітках аўтамабілі гарачай дастаўкі 01

Тэхнічныя характарыстыкі ізаляцыйных скрынь у асноўным складаюць 40 тон і 15 тон, а канструкцыя ізаляцыйнай скрыні для 40-тоннага прычэпа мае даўжыню 6000 мм, шырыню 3248 мм і вышыню 2000 мм. Ніжняя частка абліцоўкі скрыні абліцавана глінянай цэглай CCEFIRE са стандартнымі керамічнымі валакністымі модулямі CCEWOOL, якія размешчаны паслядоўна ўздоўж кірунку згінання на сценках і верхняй вечку. Паміж кожным радам дададзены кампенсацыйныя планкі для кампенсацыі лінейнай ўсаджвання модуляў пры высокіх тэмпературах. Канструкцыя мацавання модуляў выканана ў выглядзе цвікоў.

ізаляцыйныя скрынкі ў сталёвых злітках гарачай дастаўкі аўтамабіляў 2

Эфекты прымянення
Выпрабаванне гэтай канструкцыі паказвае, што тэмпература вымання сталёвага злітка з формы складае 900-950℃, тэмпература сталёвага злітка пасля загрузкі — каля 850℃, а тэмпература сталёвага злітка пасля разгрузкі — 700-800℃. Адлегласць паміж выманням сталёвага злітка з формы і дастаўкай у кавальскі цэх складае 3 кіламетры, а гарачая дастаўка займае каля 1,5-2 гадзін, з якіх 0,5-0,7 гадзіны сыходзіць на пагрузку, 0,5-0,7 гадзіны ў дарозе і 0,5-0,7 гадзіны на разгрузку. Тэмпература навакольнага асяроддзя складае 14℃, тэмпература ўнутры скрынкі — каля 800℃, а тэмпература паверхні верхняй вечка — 20℃, таму эфект захавання цяпла добры.

1. Ізаляцыйны транспартны сродак мабільны, гнуткі, эфектыўны ў ізаляцыі і шырока адаптуецца, таму ён вельмі варты рэкламы і выкарыстання ў выпадку нязручных чыгуначных перавозак.

2. Цеплаізаляцыйная скрынка з поўнага валакна і гарачы сталёвы злітак (пліта (сталёвы злітак)) паспяхова выкарыстоўваюцца дзякуючы сваёй кампактнай структуры, лёгкай вазе, добрым цеплаізаляцыйным характарыстыкам і значнай эканоміі энергіі.

3. Для забеспячэння якасці вырабаў з керамічнага валакна важная якасць будаўніцтва, і канструкцыя абліцоўкі павінна быць кампактнай і шчыльнай падчас будаўніцтва.
Карацей кажучы, пастаўка гарачай сталі (плітаў (сталёвых зліткаў)) аўтамабільнай ізаляцыйнай скрынкай з'яўляецца эфектыўным і важным спосабам эканоміі энергіі.


Час публікацыі: 10 мая 2021 г.

Тэхнічныя кансультацыі

Тэхнічныя кансультацыі