Steel Ingots ၏ Hot Delivery Automobiles တွင် လျှပ်ကာသေတ္တာများ

စွမ်းဆောင်ရည်မြင့် စွမ်းအင်ချွေတာရေး ဒီဇိုင်း

ကြွေထည်ဖိုက်ဘာ အပူလျှပ်ကာများ ပြုပြင်မွမ်းမံခြင်း ဒီဇိုင်းသည် သံမဏိ လျှပ်ကာများ (slab (steel ingot)) အပူပေးဝေသည့် မော်တော်ကားများ ၊

the- insulation-boxes-in-steel-ingots'-hot-delivery-automobiles-1

the- insulation-boxes-in-steel-ingots'-hot-delivery-automobiles-02

လျှပ်ကာသေတ္တာများ (slab (steel ingot)) အပူပေးဝေသော မော်တော်ကားများတွင် လျှပ်ကာသေတ္တာများ မိတ်ဆက်ခြင်း-

သတ္တုဗေဒ လုပ်ငန်းများ၏ ခက်ခဲသော ထုတ်လုပ်မှု လုပ်ငန်းစဉ်ကြောင့်၊ slabs (steel ingot) များကို အရည်ကျိုခြင်း နှင့် rolling forming process များကြားတွင် slabs များ (steel ingots) များ သယ်ယူပို့ဆောင်ခြင်းသည် ထုတ်လုပ်မှု ကုန်ကျစရိတ်ကို ကန့်သတ်ထားသည်။ စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုကို အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ လျှော့ချရန်နှင့် ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချရန် ပန်းတိုင်ကို အရောက်လှမ်းနိုင်ရန်၊ သတ္တုဗေဒဆိုင်ရာ ထုတ်လုပ်ရေး လုပ်ငန်းအများစုသည် ပြားချပ်များ (စတီးလ်ထည့်ခြင်း) အပူပေးပို့ခြင်း (slab သို့မဟုတ် steel ingot red-hot delivery ဟုခေါ်သော) ယာဉ်များကို အသုံးပြုကြသည်။ ထိုသို့သောအခြေအနေများအောက်တွင်, သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသေတ္တာ၏အပူကိုထိန်းသိမ်းခြင်းသည်အလွန်အရေးကြီးသောပြဿနာဖြစ်လာသည်။
ယေဘူယျ မော်တော်ကား သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး လျှပ်ကာသေတ္တာ၏ လိုင်ရိုးဖွဲ့စည်းပုံအတွက် လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များတွင် အဓိကအားဖြင့် အောက်ပါအချက်များ ပါဝင်သည်- ပထမ၊ မြင့်မားသောအပူချိန် 1000 ℃အောက်တွင် ရေရှည်အလုပ်၊ ကောင်းမွန်သော insulation စွမ်းဆောင်ရည်နှင့် အလွန်ကောင်းမွန်သော အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည်တို့ကို သေချာစေသင့်ပါသည်။ ဒုတိယအနေဖြင့်၊ တုန်ခါမှု၊ သက်ရောက်မှုများ၊ အဖုအထစ်များကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေမည့် တုန်ခါမှုများ၊ နောက်ဆုံးအနေနှင့်၊ insulation boxes များသည် အလင်းဖွဲ့စည်းပုံ၊ တာရှည်ခံမှု၊ နှင့် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရမည်။

သမားရိုးကျ အုတ်နံရံများ၏ အားနည်းချက်များ- အုတ်များသည် အပူဒဏ်ခံနိုင်ရည် ညံ့ဖျင်းပြီး ရေရှည်တုန်ခါမှု၊ သက်ရောက်မှုများနှင့် အဖုအထစ်များအတွင်း ပေါက်ကွဲလွယ်သည်။

ကြွေထည်ဖိုက်ဘာနည်းပညာ၏ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့် တိုးတက်မှုသည် မော်တော်ကား ကာရံထားသော သေတ္တာများ ဒီဇိုင်းအတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော အခြေခံအချက်ကို ပေးစွမ်းသည်။ CCEWOOL ကြွေထည်ဖိုက်ဘာသည် ပေါ့ပါးပြီး လိုက်လျောညီထွေရှိသော၊ မြင့်မားသောအပူချိန်နှင့် အပူဓာတ်ပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး တုန်ခါမှုကို စုပ်ယူနိုင်သည်။ ဖွဲ့စည်းပုံ ဒီဇိုင်းသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်မှုရှိသရွေ့ တည်ဆောက်မှု အရည်အသွေးကို ရရှိနိုင်ပြီး အထက်ပါ လုပ်ငန်းစဉ်လိုအပ်ချက်များကို အပြည့်အဝ ဖြည့်ဆည်းပေးနိုင်သည်။ ထို့ကြောင့် CCEWOOL Ceramic Fiber ကို လျှပ်ကာသေတ္တာများ၏ အတွင်းပိုင်းဖွဲ့စည်းပုံအဖြစ် အသုံးပြုခြင်းသည် ဤ insulation box အမျိုးအစားအတွက် အကောင်းဆုံးရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်။

ပူပြင်းသော ပို့ဆောင်ခြင်း မော်တော်ကား လျှပ်ကာသေတ္တာများ ၏ အမျှင်ဓာတ် အပြည့်အ၀ရှိသော အကွက်များ (စတီးလ် ingot) ၏ နိဒါန်း

the- insulation-boxes-in-steel-ingots'-hot-delivery-automobiles-01

လျှပ်ကာသေတ္တာများ၏ သတ်မှတ်ချက်များသည် အဓိကအားဖြင့် တန်ချိန် ၄၀ နှင့် ၁၅ တန်ရှိပြီး တန် ၄၀ အလေးချိန်ရှိသော နောက်တွဲယာဉ်အတွက် ကာရံပုံးသည် အရှည် ၆၀၀၀ မီလီမီတာ၊ အနံ ၃၂၄၈ မီလီမီတာနှင့် အမြင့် ၂၀၀၀ မီလီမီတာ ရှိသည်။ သေတ္တာအဖုံး၏အောက်ခြေတွင် CCEFIRE ရွှံ့အုတ်နံရံ၊ CCEWOOL စံနှုန်းထားသော ကြွေဖိုက်ဘာ မော်ဂျူးများကို နံရံများနှင့် ထိပ်အဖုံးပေါ်ရှိ ခေါက်လမ်းကြောင်းတစ်လျှောက် အစဉ်လိုက်စီစဉ်ထားသည်။ မြင့်မားသောအပူချိန်အောက်ရှိ module များ၏ linear ကျုံ့သွားမှုအတွက် လျော်ကြေးပေးရန် အတန်းတစ်ခုစီကြားတွင် လျော်ကြေးဘားများကို ပေါင်းထည့်ထားသည်။ module anchoring ဖွဲ့စည်းပုံသည် လက်သည်းကျောက်ချခြင်းပုံစံဖြစ်သည်။

the- insulation-boxes-in-steel-ingots'-hot-delivery-automobiles-2

လျှောက်လွှာအကျိုးသက်ရောက်မှုများ
ဤဖွဲ့စည်းပုံ၏စမ်းသပ်လည်ပတ်မှုတွင်သံမဏိတွင်း၏အပူချိန်သည် 900-950 ℃၊ တင်ဆောင်ပြီးနောက်သံမဏိတွင်း၏အပူချိန်သည် 850 ဒီဂရီစင်တီဂရိတ်ခန့်၊ နှင့်ချွတ်ပြီးနောက်သံမဏိတွင်း၏အပူချိန်သည် 700-800 ℃ဖြစ်ကြောင်းပြသသည်။ သံမဏိတုံးကို ဖြိုခွဲခြင်းနှင့် အတုပြုလုပ်သည့် အလုပ်ရုံသို့ ပေးပို့ခြင်းကြားတွင် ၃ ကီလိုမီတာ ကွာဝေးပြီး ပူပြင်းသော ပေးပို့မှုသည် ၁.၅-၂ နာရီခန့်ကြာမြင့်ပြီး၊ တင်ဆောင်ရန် ၀.၅-၀.၇ နာရီ၊ လမ်းတွင် ၀.၅-၀.၇ နာရီနှင့် သယ်ယူရန် ၀.၅-၀.၇ နာရီကြာသည်။ ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန် 14 ℃ ၊ သေတ္တာအတွင်း အပူချိန် 800 ℃ ခန့် ၊ ထိပ်ဖုံး ၏ မျက်နှာပြင် အပူချိန် သည် 20 ℃ ဖြစ်သည် ၊ ထို့ကြောင့် အပူ ထိန်း သိမ်းမှု အကျိုးသက်ရောက်မှု သည် ကောင်းမွန် သည် ။

1. လျှပ်ကာယာဉ်သည် မိုဘိုင်းလ်၊ ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်၊ လျှပ်ကာများတွင် ထိရောက်မှုရှိပြီး ကျယ်ပြန့်စွာ လိုက်လျောညီထွေ အသုံးပြုနိုင်သောကြောင့် မီးရထားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး အဆင်မပြေသည့်အခါတွင် အသုံးပြုရန် အလွန်ထိုက်တန်ပါသည်။

2. အမျှင်ဓာတ်အပြည့်ပါသော အပူလျှပ်ကာသေတ္တာနှင့် အနီရောင်ပူပြင်းသော ပေးပို့ခြင်းစတီးလ် (slab (steel ingot)) တို့သည် ၎င်း၏ကျစ်လစ်သိပ်သည်းသောဖွဲ့စည်းပုံ၊ ပေါ့ပါးသော၊ ကောင်းမွန်သော အပူလျှပ်ကာစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် သိသာထင်ရှားသော စွမ်းအင်ချွေတာသည့်အကျိုးသက်ရောက်မှုများကြောင့် အောင်မြင်သည်။

3. ကြွေထည်ဖိုက်ဘာ ထုတ်ကုန်များ၏ အရည်အသွေးကို သေချာစေရန်အတွက် ဆောက်လုပ်ရေးအရည်အသွေးအတွက် အရေးကြီးပြီး နံရံဖွဲ့စည်းပုံသည် ဆောက်လုပ်နေစဉ်အတွင်း ကျစ်လစ်သိပ်သည်းနေရပါမည်။
အတိုချုပ်အားဖြင့်၊ မော်တော်ကား လျှပ်ကာသေတ္တာမှ စတီးလ်ပြားများ (စတီးလ်ပြားများ) ပေးပို့ခြင်းသည် စွမ်းအင်ချွေတာရန် ထိရောက်ပြီး အရေးကြီးသော နည်းလမ်းတစ်ခုဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- မေလ ၁၀-၂၀၂၁

နည်းပညာဆိုင်ရာ အတိုင်ပင်ခံ

နည်းပညာဆိုင်ရာ အတိုင်ပင်ခံ