Պողպատե ձուլակտորների (սալիկների (պողպատե ձուլակտորների)) տաք առաքմամբ ավտոմեքենաների մեկուսացման տուփերի կերամիկական մանրաթելային ջերմամեկուսացման վերանորոգման նախագծում
Ջերմամեկուսիչ տուփերի ներդրում ձուլակտորների (սալիկների (պողպատե ձուլակտորների)) տաք մատակարարման ավտոմեքենաներում.
Մետաղագործական ձեռնարկությունների արտադրական գործընթացի բարդության պատճառով, սալիկների (պողպատե ձուլակտորների) տեղափոխումը սալիկների (պողպատե ձուլակտորների) հալման և գլանման գործընթացների միջև մեծապես սահմանափակում է արտադրական ծախսերը: Էներգիայի սպառումն ավելի մեծ չափով կրճատելու և արտադրական ծախսերը կրճատելու նպատակին հասնելու համար, մետաղագործական արտադրական ձեռնարկությունների մեծ մասը օգտագործում է սալիկների (պողպատե ձուլակտորների) տաք մատակարարման (հայտնի է նաև որպես սալիկների կամ պողպատե ձուլակտորների տաք մատակարարում) մեքենաներ: Նման պայմաններում տեղափոխման արկղի ջերմության պահպանումը դարձել է շատ կարևոր խնդիր:
Ընդհանուր ավտոմոբիլային փոխադրման մեկուսացման տուփի ծածկույթի կառուցվածքի տեխնոլոգիական պահանջները հիմնականում ներառում են հետևյալ ասպեկտները՝ նախ, պետք է ապահովվի 1000 ℃ բարձր ջերմաստիճանի տակ երկարատև աշխատանք, լավ մեկուսացման կատարողականություն և ջերմային ցնցումների նկատմամբ գերազանց դիմադրություն։ երկրորդ, տաք սալիկների (պողպատե ձուլակտորների) բեռնման և բեռնաթափման գործընթացը պետք է լինի հարմար, դիմակայի թրթռումներին, հարվածներին, հարվածներին։ և վերջապես, մեկուսացման տուփերը պետք է ունենան թեթև կառուցվածք, երկար ծառայության ժամկետ և ցածր գին։
Ավանդական թեթև աղյուսե երեսպատման թերությունները. թեթև աղյուսները վատ դիմադրողականություն ունեն ջերմային հարվածների նկատմամբ և հակված են պայթելու վնասվել երկարատև տատանումների, հարվածների և հարվածների ժամանակ:
Կերամիկական մանրաթելային տեխնոլոգիայի մշակումն ու կատարելագործումը հուսալի հիմք են հանդիսանում ավտոմեքենաների մեկուսացման տուփերի նախագծման համար: CCEWOOL կերամիկական մանրաթելը թեթև է, ճկուն, դիմացկուն է բարձր ջերմաստիճաններին և ջերմային հոգնածությանը, և կարող է կլանել թրթռումները: Քանի դեռ կառուցվածքի նախագծումը ողջամիտ է, կարելի է ապահովել շինարարության որակ, և վերը նշված գործընթացային պահանջները կարող են լիովին բավարարվել: Հետևաբար, CCEWOOL կերամիկական մանրաթելի օգտագործումը որպես մեկուսացման տուփերի ծածկույթ լավագույն ընտրությունն է այս տեսակի մեկուսացման տուփերի համար:
Ներածություն սալիկի (պողպատե ձուլակտորի) տաք մատակարարման ավտոմեքենայի մեկուսացման տուփերի լիարժեք մանրաթելային ծածկույթի կառուցվածքին
Մեկուսիչ տուփերի տեխնիկական բնութագրերը հիմնականում 40 տոննա և 15 տոննա են, իսկ 40 տոննա կցորդի համար նախատեսված մեկուսիչ տուփի կառուցվածքը 6000 մմ երկարություն, 3248 մմ լայնություն և 2000 մմ բարձրություն ունի: Տուփի ծածկույթի ստորին մասը CCEFIRE կավե աղյուսե ծածկույթ է՝ CCEWOOL ստանդարտ կերամիկական մանրաթելային մոդուլներով, որոնք դասավորված են հաջորդականությամբ՝ պատերի և վերին ծածկույթի ծալման ուղղությամբ: Յուրաքանչյուր շարքի միջև ավելացվում են փոխհատուցող ձողեր՝ բարձր ջերմաստիճանների տակ մոդուլների գծային կծկումը փոխհատուցելու համար: Մոդուլի ամրացման կառուցվածքը մեխերի տեսքով է:
Կիրառման էֆեկտներ
Այս կառուցվածքի փորձարկումը ցույց է տալիս, որ պողպատե ձուլակտորի ապաձուլման ջերմաստիճանը 900-950℃ է, բեռնումից հետո պողպատե ձուլակտորի ջերմաստիճանը մոտ 850℃ է, իսկ բեռնաթափումից հետո պողպատե ձուլակտորի ջերմաստիճանը՝ 700-800℃: Պողպատե ձուլակտորի ապաձուլման և կռման արտադրամաս հասցնելու միջև ընկած ժամանակահատվածը 3 կիլոմետր է, իսկ տաք մատակարարումը տևում է մոտ 1.5-2 ժամ, որի ընթացքում բեռնման համար անհրաժեշտ է 0.5-0.7 ժամ, ճանապարհին անհրաժեշտ է 0.5-0.7 ժամ և բեռնաթափման համար անհրաժեշտ է 0.5-0.7 ժամ: Շրջակա միջավայրի ջերմաստիճանը 14℃ է, տուփի ներսում՝ մոտ 800℃, իսկ վերին ծածկույթի մակերեսի ջերմաստիճանը՝ 20℃, ուստի ջերմության պահպանման ազդեցությունը լավ է:
1. Մեկուսիչ տրանսպորտային միջոցը շարժական է, ճկուն, արդյունավետ մեկուսացման մեջ և լայնորեն հարմարվողական, ուստի այն շատ արժանի է գովազդի և օգտագործման անհարմար երկաթուղային տրանսպորտի դեպքում:
2. Լիովին մանրաթելային ջերմամեկուսիչ տուփը և շիկացած մատակարարման պողպատե ձուլակտորը (սալիկ (պողպատե ձուլակտոր)) հաջողակ են իրենց կոմպակտ կառուցվածքի, թեթև քաշի, լավ ջերմամեկուսացման կատարողականի և էներգախնայողության զգալի ազդեցության շնորհիվ:
3. Կերամիկական մանրաթելային արտադրանքի որակը ապահովելու համար կարևոր է շինարարության որակը, և շինարարության ընթացքում ծածկույթի կառուցվածքը պետք է լինի կոմպակտ և խիտ:
Ամփոփելով՝ պողպատե ձուլակտորների (սալիկների (պողպատե ձուլակտորների)) շիկացած մատակարարումը ավտոմեքենայի մեկուսացման տուփի միջոցով էներգիա խնայելու արդյունավետ և կարևոր միջոց է։
Հրապարակման ժամանակը. Մայիսի 10-2021
