පැතලි-ඉහළ උමං ඌෂ්මක සඳහා පරාවර්තක තන්තු සිවිලිමේ ආවරණයේ තාක්ෂණික සැලසුම
සියල්ලම CCEWOOL නැමීමේ මොඩියුල සහ CCEWOOL තන්තු බ්ලැන්කට් වලින් සාදන ලද ටයිල් කරන ලද සංයුක්ත ව්යුහයක් භාවිතා කරයි; උණුසුම් මතුපිට CCEWOOL අධි-පිරිසිදු සෙරමික් තන්තු මොඩියුල භාවිතා කරන අතර පසුපස ලයිනිං CCEWOOL සම්මත සෙරමික් තන්තු බ්ලැන්කට් භාවිතා කරයි.
CCEWOOL සෙරමික් තන්තු මොඩියුල "සොල්දාදුවන්ගේ බලඇණියක්" ආකාරයෙන් සකසා ඇති අතර, හැකිලීමට වන්දි ගෙවීම සඳහා පේළි අතර 20mm ඝනකම CCEWOOL තන්තු බ්ලැන්කට්ටුවක් නැවී සම්පීඩනය කර ඇත. ලයිනිං ස්ථාපනය කිරීමෙන් පසු, ගඩොල් උදුන තුළ ඇති විශාල ජල වාෂ්ප සැලකිල්ලට ගනිමින්, ජල වාෂ්ප සහ ඉහළ සුළං වේගයට ඔරොත්තු දීම සඳහා CCEWOOL සෙරමික් තන්තු මොඩියුලයේ මතුපිට දෘඩකාරකයකින් දෙවරක් පින්තාරු කර ඇත.
උදුන ආවරණය සඳහා සෙරමික් තන්තු මොඩියුල සහ ස්ථර බ්ලැන්කට් වලින් සමන්විත සංයුක්ත ව්යුහයක්.
CCEWOOL සෙරමික් ෆයිබර් මොඩියුල සහ ටයිල් කරන ලද සෙරමික් ෆයිබර් බ්ලැන්කට් වල ව්යුහය තෝරා ගැනීමට හේතු වන්නේ: ඒවාට හොඳ උෂ්ණත්ව අනුක්රමයක් ඇති අතර, උදුනේ පිටත බිත්තිවල උෂ්ණත්වය වඩා හොඳින් අඩු කර උදුන බිත්ති ආවරණයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කළ හැකිය. ඒ සමඟම, උදුන බිත්ති වානේ තහඩුවේ අසමානතාවය සොයා ගැනීමට සහ මුළු බිත්ති ආවරණ පිරිවැය අඩු කිරීමට ඔවුන්ට හැකිය. ඊට අමතරව, හදිසි අනතුරක් හේතුවෙන් උණුසුම් මතුපිට ද්රව්යයට හානි වූ විට හෝ ඉරිතලා ගිය විට, ටයිල් ස්ථරයට උදුන බඳ තහඩුව තාවකාලිකව ආරක්ෂා කළ හැකිය.
සෙරමික් තන්තු මොඩියුලවල T-හැඩැති නැංගුරම තෝරා ගැනීමට හේතු වන්නේ: සාම්ප්රදායික සෙරමික් තන්තු බ්ලැන්කට් ස්ථර ව්යුහය හා සසඳන විට, නව බහුකාර්ය අධි-උෂ්ණත්ව පරිවාරක ද්රව්යයක් ලෙස, නැංගුරමේ සීතල මතුපිට සවි කර ඇති අතර උණුසුම් වැඩ කරන පෘෂ්ඨයට සෘජුවම නිරාවරණය නොවේ, එබැවින් එය තාප පාලම් සෑදීම අඩු කරනවා පමණක් නොව, නැංගුරම් වල ද්රව්ය ශ්රේණිය ද අඩු කරයි, එමඟින් නැංගුරම් වල පිරිවැය අඩු කරයි. ඒ සමඟම, එය තන්තු රේඛාවේ සුළං ඛාදන ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කරයි. එපමණක් නොව, කෝණ යකඩ නැංගුරමේ ඝණකම 2mm පමණක් වන අතර, එමඟින් සෙරමික් තන්තු මොඩියුල සහ ස්ථර බ්ලැන්කට් අතර සමීප ගැළපීම අවබෝධ කර ගත හැකිය, එබැවින් මොඩියුල සහ ආධාරක සෙරමික් තන්තු බ්ලැන්කට් අතර කිසි විටෙකත් පරතරයක් ඇති නොවන අතර එමඟින් ලයිනිං මතුපිට අසමානතාවය ඇති වේ.
CCEWOOL සෙරමික් තන්තු මොඩියුල ස්ථාපනය කිරීමේ සහ ඉදිකිරීමේ ක්රියාවලි පියවර
1. ඉදිකිරීම් අතරතුර, වානේ ව්යුහය වෑල්ඩින් කිරීමට පෙර, උදුන ශරීරයේ කොටසට වඩා තරමක් පටු පළලක් සහිත පැතලි පැලට් එකක් සාදා, ආධාරකයක් ලෙස උදුන මෝටර් රථයේ දුරේක්ෂ වරහනක් සවි කරන්න, ඉන්පසු කුඩා වේදිකාව (ගිනි ආරක්ෂිත කපු පතුලේ) සමඟ පැලට් එක පෙළගස්වන්න.
2. ජැක් එක ආධාරකය යට තබා පැතලි තහඩුව ආධාරකය මත තබා, පැතලි තහඩුවේ උස කපු එල්ලීමට අවශ්ය ස්ථානයට ළඟා විය හැකි වන පරිදි ජැක් එක සකස් කරන්න.
3. මොඩියුල හෝ නැමීමේ මොඩියුල සෘජුවම පැතලි තැටිය මත තබන්න.
4. ටයිල් සෙරමික් ෆයිබර් බ්ලැන්කට්. සෙරමික් ෆයිබර් මොඩියුල ස්ථාපනය කිරීමේදී, නැංගුරම් මුලින්ම වෑල්ඩින් කළ යුතුය. ඉන්පසු, සෙරමික් ෆයිබර් මොඩියුල ප්ලයිවුඩ් ඉවත් කර සෙරමික් ෆයිබර් බ්ලැන්කට් තබන්න.
5. නැමෙන කුට්ටි හෝ මොඩියුල අතර වන්දි බ්ලැන්කට්ටුව සමීප වන පරිදි කපු එල්ලෙන කොටස මිරිකීමට බාහිර බලයක් (හෝ ජැක් එකක් භාවිතා කරන්න) භාවිතා කරන්න.
6. අවසාන වශයෙන්, වානේ ව්යුහ ද්රව්ය සම්බන්ධක දණ්ඩ මත තබා සම්බන්ධක දණ්ඩට තදින් වෑල්ඩින් කරන්න.
7. ජැක් එක ගලවා, උදුන මෝටර් රථය ඊළඟ ඉදිකිරීම් අංශයට ගෙන යන්න, එවිට අදියර වැඩ අවසන් කළ හැකිය.
පළ කිරීමේ කාලය: මැයි-10-2021