O conversor de deslocamento tradicional é revestido com materiais refratários densos e a parede externa é isolada com perlita. Devido à alta densidade dos materiais refratários densos, ao baixo desempenho de isolamento térmico, à alta condutividade térmica e à espessura do revestimento de cerca de 300 a 350 mm, a temperatura da parede externa do equipamento é muito alta, sendo necessária uma espessa camada de isolamento externo. Devido à alta umidade no conversor de deslocamento, o revestimento racha ou até mesmo se desprende com facilidade, e às vezes as rachaduras penetram diretamente na parede da torre, reduzindo a vida útil do cilindro. A seguir, propõe-se o uso de placas de fibra de silicato de alumínio como revestimento interno do conversor de deslocamento e a substituição do isolamento térmico externo por isolamento térmico interno.
1. A estrutura básica do forro
A pressão de trabalho do conversor de deslocamento é de 0,8 MPa, a velocidade do fluxo de gás não é alta, a abrasão é leve e a temperatura não é elevada. Essas condições básicas permitem a substituição do material refratário denso por placas de fibra de silicato de alumínio. Utilizando placas de fibra de silicato de alumínio como revestimento interno do equipamento da torre, basta colar as placas com adesivo, garantindo que as juntas entre elas estejam desalinhadas. Durante o processo de colagem, todas as faces das placas de fibra de silicato de alumínio devem ser revestidas com adesivo. Na parte superior, onde é necessário selar, devem ser utilizados pregos para evitar a queda das placas.
Na próxima edição, continuaremos a apresentar os princípios essenciais da aplicação deplaca de fibra de silicato de alumíniono conversor de marchas, então fiquem ligados!
Data da publicação: 27/06/2022
