मुललाइट इन्सुलेशन विटा आणि रिफ्रॅक्टरी विटा यांच्यातील मुख्य फरक खालीलप्रमाणे आहेत:
१. उष्णतारोधन कार्यक्षमता: उष्णतारोधक विटांची औष्णिक वाहकता साधारणपणे ०.२-०.४ (सरासरी तापमान ३५० ± २५ ℃) वॅट/मीटर² असते, तर अग्निरोधक विटांची औष्णिक वाहकता १.० (सरासरी तापमान ३५० ± २५ ℃) वॅट/मीटर² पेक्षा जास्त असते. यावरून असा निष्कर्ष काढता येतो की, उष्णतारोधक विटांची उष्णतारोधन कार्यक्षमता अग्निरोधक विटांपेक्षा खूपच चांगली असते.
२. अग्निरोधकता: मुलाइट इन्सुलेशन फायर ब्रिक्सची अग्निरोधकता साधारणपणे १४०० अंशांपेक्षा कमी असते, तर रिफ्रॅक्टरी ब्रिक्सची अग्निरोधकता १४०० अंशांपेक्षा जास्त असते.
३. घनता:मुलाइट इन्सुलेशन फायर ब्रिक्ससामान्यतः हलक्या वजनाची उष्णतारोधक सामग्री असते, ज्याची घनता साधारणपणे ०.८ ते १.० ग्रॅम/सेमी³ असते, तर रिफ्रॅक्टरी विटांची घनता साधारणपणे २.० ग्रॅम/सेमी³ पेक्षा जास्त असते. सर्वसाधारणपणे, रिफ्रॅक्टरी विटांमध्ये उच्च यांत्रिक शक्ती, दीर्घ सेवा आयुष्य, चांगली रासायनिक स्थिरता, पदार्थांसोबत कोणतीही रासायनिक अभिक्रिया न होणे आणि चांगला उच्च-तापमान प्रतिरोध असतो. तिचे कमाल उष्णता प्रतिरोधक तापमान १९००°C पर्यंत पोहोचू शकते. खत कारखान्यांमधील उच्च आणि कमी तापमानाच्या शिफ्ट फर्नेस, रिफॉर्मर्स, हायड्रोजनेशन कन्व्हर्टर्स, डिसल्फरायझेशन टँक्स आणि मिथेनेशन फर्नेससाठी ती योग्य आहे; ती वायू आणि द्रव विखुरणे, उत्प्रेरकांना आधार देणे, आच्छादन करणे आणि त्यांचे संरक्षण करणे यांसारखी भूमिका बजावते. पोलाद उद्योगातील हॉट ब्लास्ट फर्नेस आणि हीटिंग ट्रान्सफॉर्मेशन उपकरणांमध्येही तिचा वापर केला जाऊ शकतो.
रिफ्रॅक्टरी विटांमध्ये उच्च घनता, उच्च सामर्थ्य, उत्तम झीज-प्रतिरोध, उत्तम गंज-प्रतिरोध, कमी औष्णिक प्रसरण गुणांक, उच्च दळण कार्यक्षमता, उत्तम आवाज कमी करण्याची क्षमता, दीर्घ सेवा आयुष्य, प्रदूषणरहित पदार्थ इत्यादी फायदे आहेत. हे विविध दळण यंत्रांसाठी योग्य असे एक उच्च-गुणवत्तेचे दळण माध्यम आहे.
रिफ्रॅक्टरी विटा आणि मुलाइट इन्सुलेशन फायर ब्रिक्स यांच्यात लक्षणीय फरक आहे, कारण त्यांचे वापराचे वातावरण, व्याप्ती आणि कार्य हे सर्व भिन्न आहेत. वेगवेगळ्या परिस्थितीत वेगवेगळ्या सामग्रीचा वापर केला जातो. सामग्री निवडताना, आपल्या प्रत्यक्ष परिस्थितीनुसार आपल्या स्वतःच्या वापरासाठी कोणती रिफ्रॅक्टरी सामग्री योग्य आहे हे ठरवणे आवश्यक आहे.
पोस्ट करण्याची वेळ: १० मे २०२३
