ជ្រើសរើសឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ mullite ទម្ងន់ស្រាល ឬឥដ្ឋធន់នឹងភ្លើង នៅពេលសាងសង់ឡ? 2

ជ្រើសរើសឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ mullite ទម្ងន់ស្រាល ឬឥដ្ឋធន់នឹងភ្លើង នៅពេលសាងសង់ឡ? 2

ភាពខុសគ្នាសំខាន់ៗរវាងឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ mullite និងឥដ្ឋធន់នឹងភ្លើងមានដូចខាងក្រោម៖

ឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ទម្ងន់ស្រាល-មូលីត-សម្រាប់ការពារ

១. ប្រសិទ្ធភាព​អ៊ីសូឡង់៖ ចរន្តកំដៅនៃឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ជាទូទៅគឺស្ថិតនៅចន្លោះ 0.2-0.4 (សីតុណ្ហភាពជាមធ្យម 350 ± 25 ℃) w/mk ខណៈពេលដែលចរន្តកំដៅនៃឥដ្ឋធន់នឹងកំដៅគឺលើសពី 1.0 (សីតុណ្ហភាពជាមធ្យម 350 ± 25 ℃) w/mk។ អាចសន្និដ្ឋានបានថា ប្រសិទ្ធភាពអ៊ីសូឡង់នៃឥដ្ឋធន់នឹងកំដៅគឺល្អជាងឥដ្ឋធន់នឹងកំដៅ។
២. ភាពធន់នឹងភ្លើង៖ ភាពធន់នឹងភ្លើងនៃឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ mullite ជាទូទៅគឺទាបជាង ១៤០០ ដឺក្រេ ខណៈពេលដែលភាពធន់នឹងភ្លើងនៃឥដ្ឋធន់នឹងភ្លើងគឺលើសពី ១៤០០ ដឺក្រេ។
៣. ដង់ស៊ីតេ៖ឥដ្ឋភ្លើងអ៊ីសូឡង់ Mulliteជាទូទៅ ឥដ្ឋធន់នឹងកំដៅ គឺជាសម្ភារៈអ៊ីសូឡង់ទម្ងន់ស្រាល ដែលមានដង់ស៊ីតេជាទូទៅចន្លោះពី 0.8 ទៅ 1.0 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប ខណៈដែលឥដ្ឋធន់នឹងកំដៅមានដង់ស៊ីតេជាទូទៅលើសពី 2.0 ក្រាម/សង់ទីម៉ែត្រគូប។ ជាទូទៅ ឥដ្ឋធន់នឹងកំដៅមានកម្លាំងមេកានិចខ្ពស់ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ស្ថេរភាពគីមីល្អ គ្មានប្រតិកម្មគីមីជាមួយវត្ថុធាតុដើម និងធន់នឹងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ល្អ។ សីតុណ្ហភាពធន់នឹងកំដៅអតិបរមារបស់វាអាចឡើងដល់ 1900 អង្សាសេ។ វាស័ក្តិសមសម្រាប់ឡដុតប្តូរសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ និងទាប ម៉ាស៊ីនកែទម្រង់ ឧបករណ៍បំលែងអ៊ីដ្រូសែន ធុង desulfurization និងឡដុតមេតាននៅក្នុងរោងចក្រជី វាដើរតួនាទីក្នុងការបំបែកឧស្ម័ន និងសារធាតុរាវ ទ្រទ្រង់ គ្រប និងការពារកាតាលីករ។ វាក៏អាចត្រូវបានប្រើនៅក្នុងឡដុតផ្ទុះក្តៅ និងឧបករណ៍បំលែងកំដៅនៅក្នុងឧស្សាហកម្មដែកថែប។
ឥដ្ឋធន់នឹងកម្ដៅមានគុណសម្បត្តិដូចជា ដង់ស៊ីតេខ្ពស់ កម្លាំងខ្ពស់ ធន់នឹងការពាក់ល្អ ធន់នឹងការច្រេះល្អ មេគុណពង្រីកកម្ដៅទាប ប្រសិទ្ធភាពកិនខ្ពស់ កាត់បន្ថយសំឡេងរំខានល្អ អាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ មិនបំពុលសម្ភារៈជាដើម។ វាជាឧបករណ៍កិនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ ដែលស័ក្តិសមសម្រាប់ម៉ាស៊ីនកិនផ្សេងៗ។
ភាពខុសគ្នារវាងឥដ្ឋធន់នឹងភ្លើង និងឥដ្ឋអ៊ីសូឡង់ភ្លើងម៉ាលលីតគឺមានសារៈសំខាន់ ព្រោះបរិយាកាសនៃការអនុវត្ត វិសាលភាព និងមុខងាររបស់វាសុទ្ធតែខុសគ្នា។ សម្ភារៈផ្សេងៗគ្នានឹងត្រូវបានប្រើប្រាស់ក្នុងលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នា។ នៅពេលជ្រើសរើសសម្ភារៈ យើងត្រូវសម្រេចចិត្តថាសម្ភារៈធន់នឹងភ្លើងមួយណាដែលសមស្របសម្រាប់ការប្រើប្រាស់ផ្ទាល់ខ្លួនរបស់យើងដោយផ្អែកលើស្ថានភាពជាក់ស្តែងរបស់យើង។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ឧសភា-១០-២០២៣

ការប្រឹក្សាយោបល់បច្ចេកទេស