Oorzaken van schade aan de keramische vezelisolatieplaat van de bekleding van een heteluchtkachel 2

Oorzaken van schade aan de keramische vezelisolatieplaat van de bekleding van een heteluchtkachel 2

In dit nummer gaan we verder met het bespreken van de oorzaken van schade aan de keramische vezelisolatieplaat van de bekleding van hoogovens.

isolatie-keramische-vezelplaat-2

(3) Mechanische belasting. De hoogoven is een relatief hoge constructie, met een hoogte van doorgaans 35 tot 50 meter. De maximale statische belasting op het onderste deel van de ruitvormige steen in de regenerator is 0,8 MPa, en de statische belasting op het onderste deel van de verbrandingskamer is eveneens relatief hoog. Onder invloed van mechanische belasting en hoge temperaturen kan de steen krimpen, vervormen en scheuren, wat de levensduur van de keramische vezelisolatieplaat van de hoogovenbekleding beïnvloedt.
(4) Drukeffect. De heteluchtkachel brandt en blaast periodiek lucht, en bevindt zich in een lagedruktoestand tijdens de verbrandingsperiode en in een hogedruktoestand tijdens de luchttoevoerperiode. In de traditionele heteluchtkachel met grote wand en gewelfstructuur is er een grote ruimte tussen het gewelf en de ovenmantel, en er blijft een bepaalde ruimte over nadat de pakkinglaag die door de grote wand en de ovenmantel is gevormd, krimpt en op natuurlijke wijze wordt verdicht onder langdurige hoge temperaturen. Door het bestaan van deze ruimtes, onder de druk van gas onder hoge druk, ondervindt de ovenbehuizing een grote naar buiten gerichte druk, waardoor het metselwerk gemakkelijk kan kantelen, scheuren en losraken, en de druk van de ruimte buiten het metselwerk periodiek wordt opgeladen en ontlast via de voeg van de baksteen, wat op zijn beurt de schade aan het metselwerk verergert. De helling en losheid van het metselwerk zullen op natuurlijke wijze leiden tot vervorming en beschadiging van het metselwerk.keramische vezelisolatieplaatvan de ovenbekleding, waardoor de gehele ovenbekleding beschadigd raakt.


Geplaatst op: 24 mei 2023

Technisch advies