ເຕົາໄຟແບບລົດເຂັນແມ່ນໜຶ່ງໃນເຕົາໄຟທີ່ມີຊັ້ນໃນເສັ້ນໄຍທົນໄຟຫຼາຍທີ່ສຸດ. ວິທີການຕິດຕັ້ງເສັ້ນໄຍທົນໄຟແມ່ນແຕກຕ່າງກັນ. ນີ້ແມ່ນບາງວິທີການຕິດຕັ້ງໂມດູນເຊລາມິກກັນຄວາມຮ້ອນທີ່ໃຊ້ກັນຢ່າງກວ້າງຂວາງ.
1. ວິທີການຕິດຕັ້ງໂມດູນເຊລາມິກກັນຄວາມຮ້ອນພ້ອມດ້ວຍສະມໍ.
ໂມດູນເຊລາມິກກັນຄວາມຮ້ອນປະກອບດ້ວຍຜ້າຫົ່ມພັບ, ສະມໍ, ສາຍແອວຜູກ ແລະ ແຜ່ນປ້ອງກັນ. ສະມໍປະກອບມີສະມໍຜີເສື້ອ, ສະມໍເຫຼັກມຸມ, ສະມໍຕັ້ງໂຕະ, ແລະອື່ນໆ. ສະມໍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກຝັງຢູ່ໃນໂມດູນພັບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຜະລິດ.
ແຖບເຫຼັກໂລຫະປະສົມສອງອັນທີ່ທົນຄວາມຮ້ອນຖືກນໍາໃຊ້ຢູ່ກາງໂມດູນເຊລາມິກກັນຄວາມຮ້ອນເພື່ອຮອງຮັບໂມດູນທັງໝົດ, ແລະໂມດູນຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາດ້ວຍສະກູທີ່ເຊື່ອມໃສ່ແຜ່ນເຫຼັກຂອງຝາເຕົາ. ມີການຕິດຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງແຜ່ນເຫຼັກຂອງຝາເຕົາແລະໂມດູນເສັ້ນໄຍ, ແລະຊັ້ນໃນເສັ້ນໄຍທັງໝົດແມ່ນຮາບພຽງແລະມີຄວາມໜາເປັນເອກະພາບ; ວິທີການດັ່ງກ່າວຮັບຮອງເອົາການຕິດຕັ້ງແລະການຕິດຕັ້ງແບບບລັອກດຽວ, ແລະສາມາດຖອດອອກແລະປ່ຽນແທນແຍກຕ່າງຫາກ; ການຕິດຕັ້ງແລະການຈັດລຽງສາມາດວາງຊ້ອນກັນຫຼືໄປໃນທິດທາງດຽວກັນ. ວິທີການນີ້ສາມາດໃຊ້ສໍາລັບການຕິດຕັ້ງໂມດູນຂອງດ້ານເທິງເຕົາແລະຝາເຕົາຂອງເຕົາໄຟຟ້າ.
ສະບັບຕໍ່ໄປພວກເຮົາຈະສືບຕໍ່ແນະນໍາຂະບວນການຕິດຕັ້ງຂອງໂມດູນເຊລາມິກກັນຄວາມຮ້ອນກະລຸນາຕິດຕາມ!
ເວລາໂພສ: ມີນາ-06-2023
