การประยุกต์ใช้แผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตในตัวแปลงกะ

ตัวแปลงเกียร์แบบดั้งเดิมบุด้วยวัสดุทนไฟที่มีความหนาแน่นสูง และผนังด้านนอกบุด้วยฉนวนเพอร์ไลต์ เนื่องจากวัสดุทนไฟที่มีความหนาแน่นสูง ประสิทธิภาพการกันความร้อนต่ำ การนำความร้อนสูง และความหนาของผนังประมาณ 300-350 มม. ทำให้ผนังด้านนอกของอุปกรณ์มีอุณหภูมิสูงมาก จึงจำเป็นต้องใช้ฉนวนภายนอกที่หนา เนื่องจากความชื้นสูงในตัวแปลงเกียร์ ซับในจึงแตกหรือหลุดลอกได้ง่าย และบางครั้งรอยแตกอาจทะลุถึงผนังหอคอยโดยตรง ทำให้อายุการใช้งานของกระบอกสูบสั้นลง ต่อไปนี้คือการใช้แผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตทั้งหมดเป็นผนังด้านในของตัวแปลงเกียร์ และเปลี่ยนฉนวนกันความร้อนภายนอกเป็นฉนวนกันความร้อนภายใน

1. โครงสร้างพื้นฐานของซับใน
แรงดันใช้งานของตัวแปลงกะคือ 0.8 MPa ความเร็วการไหลของก๊าซไม่สูง การขัดถูเบา และอุณหภูมิไม่สูง เงื่อนไขพื้นฐานเหล่านี้ทำให้สามารถเปลี่ยนวัสดุทนไฟที่มีความหนาแน่นสูงให้เป็นโครงสร้างแผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตได้ ใช้แผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตเป็นวัสดุบุผิวด้านในของอุปกรณ์ทาวเวอร์ เพียงแค่ติดแผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตด้วยกาวและตรวจสอบให้แน่ใจว่ารอยต่อระหว่างแผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตนั้นสลับกัน ในระหว่างกระบวนการติดแผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตทุกด้านควรใช้กาว ด้านบนซึ่งต้องการการปิดผนึก ควรใช้ตะปูเพื่อป้องกันไม่ให้แผ่นใยร่วงหล่น
ฉบับต่อไปเราจะแนะนำหลักสำคัญของการประยุกต์ใช้ต่อไปแผ่นใยอะลูมิเนียมซิลิเกตในตัวแปลงกะ โปรดติดตามชม!