Kwa ujumla nyenzo za insulation za kinzani na za joto zimeunganishwa vizuri na ukuta wa nje wa bomba la chuma kwenye joto la kawaida na ndani ya muda mfupi chini ya joto la juu. Walakini, kwa joto la juu na kwa muda mrefu, nyenzo za kinzani na bomba la chuma haziwezi kuunganishwa kwa ujumla. Haijalishi jinsi elasticity ya nyenzo za insulation ni nzuri, baada ya mabadiliko kadhaa ya awamu ya joto la juu, nyenzo za insulation zitapungua, ili itapoteza elasticity yake na haina uwezo wa kurudi nyuma kujaza.
Weld mshipa wa insulation kuzunguka bomba la ubadilishaji, funika kiungio cha upanuzi kilichohifadhiwa kuzunguka bomba la ubadilishaji ambalo hupitia sehemu ya juu ya tanuru, na kisha weld pete ya kuziba kwenye bomba la ubadilishaji kwenye sleeve ya insulation, na ujaze nyuzi za kauri zisizo na maji kwenye koti la insulation, ili pengo linaloundwa na kinzani nyuzi za kauri pamba na upanuzi wa bomba la chuma na upanuzi wa bomba la chuma sio moja kwa moja. mshono, lakini pengo la "labyrinth". Baada ya joto la juu la joto limezuiwa na "labyrinth", kasi na joto hupunguzwa sana, ambayo inaweza kuzuia moto kutoka kwa moja kwa moja kwenye sahani ya chuma ya tanuru ya tanuru, na kusababisha oxidation ya sahani ya tanuru ya tanuru na deformation. Pia hutatua uzushi wa kuvuja kwa hewa, ingress ya maji, moto unaopuka na kadhalika. Ili kuzuia theluji na mvua kuingia, kofia ya kuzuia maji ya mvua ni svetsade juu ya sleeve ya insulation. Hata ikiwa mvua inashuka juu ya tanuru, sleeve ya insulation itaizuia.
Toleo lijalo tutaendelea kuwasilisha matumizi yafiber ya kauri ya kinzanijuu ya tanuru ya joto ya tubular.
Muda wa kutuma: Nov-29-2021
