Convertorul de schimbare a vitezelor tradițional este căptușit cu materiale refractare dense, iar peretele exterior este izolat cu perlit. Datorită densității mari a materialelor refractare dense, a performanței slabe de izolare termică, a conductivității termice ridicate și a grosimii căptușelii de aproximativ 300~350 mm, temperatura peretelui exterior al echipamentului este foarte ridicată și este necesară o izolație exterioară groasă. Din cauza umidității ridicate din convertorul de schimbare a vitezei, căptușeala se crăpă ușor sau chiar se decojește, iar uneori fisurile pătrund direct în peretele turnului, scurtând durata de viață a cilindrului. Următoarea este utilizarea unei plăci din fibre de silicat de aluminiu ca căptușeală interioară a convertorului de schimbare a vitezei și înlocuirea izolației termice exterioare cu izolație termică internă.
1. Structura de bază a căptușelii
Presiunea de lucru a convertorului de schimbare este de 0,8 MPa, viteza de curgere a gazului nu este mare, abraziunea este ușoară, iar temperatura nu este ridicată. Aceste condiții de bază fac posibilă transformarea materialului refractar dens în structura unei plăci din fibră de silicat de aluminiu. Pentru a utiliza placa din fibră de silicat de aluminiu ca căptușeală interioară a echipamentului turnului, este necesar doar să lipiți placa din fibră de silicat de aluminiu cu adeziv și să vă asigurați că îmbinările dintre plăci sunt decalate. În timpul procesului de lipire, toate părțile plăcii din fibră de silicat de aluminiu trebuie lipite cu adeziv. În partea superioară, unde este necesară sigilarea, trebuie folosite cuie pentru a preveni căderea plăcii.
În numărul următor vom continua să introducem elementele esențiale ale aplicăriiplacă de fibre de silicat de aluminiuîn convertorul de viteze, așa că rămâneți pe fază!
Data publicării: 27 iunie 2022
