Ugniai atsparių pluoštų purškimo krosnies stogas iš esmės yra didelis gaminys, pagamintas iš šlapiuoju būdu apdoroto ugniai atsparaus pluošto. Šiame įdėkle pluošto išdėstymas yra skersai išdėstytas, o skersine kryptimi tempiamasis stipris yra tam tikras, o išilgine kryptimi (vertikaliai žemyn) tempiamasis stipris beveik lygus nuliui. Taigi, po tam tikro gamybos laikotarpio paties pluošto svorio sukuriama žemyn nukreipta jėga priverčia pluoštą luptis.
Norint išspręsti šią problemą, po krosnies stogo purškimo svarbiausias procesas yra adatinis drožimo procesas. Adatinio drožimo procese naudojama „nešiojamoji purškimo krosnies pamušalo adatinė mašina“, kuri transformuoja purškiamo pluošto sluoksnį iš dvimačio skersinio susipynimo į trimatį tinklelio formos išilginį susipynimą. Tokiu būdu pagerinamas pluošto tempiamasis stipris, o šlapiuoju būdu suformuoto ugniai atsparaus pluošto gaminio stiprumas yra daug mažesnis nei sausuoju būdu suformuoto adatinio ugniai atsparaus pluošto sluoksnio.
Vamzdžio per krosnies stogą sandarinimas ir šilumos išsaugojimas. Vamzdinės kaitinimo krosnies konversijos vamzdis turi atlaikyti tam tikrą aukštą temperatūrą krosnyje ir veikti esant dažnai kintančiai temperatūrai. Šis temperatūros skirtumas sukelia konversijos vamzdžio išilginės ir skersinės krypties plėtimosi ir susitraukimo reiškinį. Po tam tikro laiko šis plėtimosi ir susitraukimo reiškinys sukuria tarpą tarp ugniai atsparių pluoštų ir kitų ugniai atsparių medžiagų aplink konversijos vamzdį. Šis tarpas dar vadinamas tiesia siūle.
Kitame numeryje toliau pristatysime taikymąugniai atsparūs pluoštaivamzdinės kaitinimo krosnies viršuje.
Įrašo laikas: 2021 m. lapkričio 22 d.
